縣警局透過媒體大力放送交通安全宣導訊息。（縣警局提供）

隨著金門地區人流、車流的逐年增加，無可避免的，各項交通問題也與日俱增，特別是金門向以觀光立縣，觀光產業為金門經濟產業之最，歷年來經小三通管道入境的人潮，不僅使得地區道路行旅頻度日增，如何有效解決交通衝突、建構更友善的交通環境，也成了相關部門亟待努力的課題。
有鑑於此，縣警局日前在一項業務報告中，特別就金門地區道路交通安全問題進行SWOT分析與防制：其中就內部優勢（Strengths）而言，縣警局指出，治安與交通為警局當前最重要工作，歷任長官、幹部也均有此體認，除認為地區交通秩序還有待改善空間，也很積極的執行各項交安策略，且在縣府預算的全力支持下，交通執法所需裝備資源更無虞匱乏。
反之，就內部劣勢（Weaknesses）分析，警局交通隊未設業務組及交安組，在業務推動上顯然力有未逮，再加上交通隊人員編制本即不多、退休缺額又不及補足，不利第一線交通執法人力，若再囿於在地人情干擾，更易造成縣籍員警交通執法的障礙。
至於外部機會（Opportunities）分析，地方民意一向重視交安問題，也能支持警方整頓作為，且道安會報積極運作協處有關交通決策事項，跨域合作管道暢通，地區媒體也均樂於配合，交通宣導管道多元而無礙。
而就外部威脅（Threats）分析，地區車輛因享有免牌照稅等稅賦優惠，遂導致島上車輛數眾多且逐年激增，徒增道路使用飽和度，統計顯示，地區目前平均1戶擁有2.33輛汽（機）車，且入過境人數不斷攀升，104年達306萬人次，人流常造成交通衝突，尤以自由行旅客不熟悉路況，無照租賃車輛到處穿梭的情況居多，儼然成了危害道安的盲流。
殊值一提者，金大四千多位大學生大多以機車代步，外地學生因不諳地理環境及地區民眾活動習性，致常肇生車禍，且地區道路大多未設人行道，岔路又多，再加上保留不少圓環等道路工程負因，此均不利交通順暢及安全。而用路人無路權觀念，岔路口未減速、不停讓及機車未兩段式左轉等不良交通觀念及習性，極易造成交通事故，民眾習於在道路散步及夜間活動不著亮色服裝等不安全生活習慣，也對用路安全威脅至鉅。
職是之故，警局當前的策進作為包括：透過地區媒體報導交通執法及事故處理作為，宣導交安觀念並形塑支持警察執法輿論、適時在地區社群媒體「金門警察臨檢立即報馬仔」臉書，上載交通宣導短片，深入「敵營」順勢宣導交安，另也在金大校園以同學實際事故案例進行宣導，強化宣導實效。
此外，更製作交安宣導摺頁，利用家戶訪查或社區治安座談會等場合發送，灌輸交安意識，改變不良用路及養成夜間穿著亮色服裝習慣。同時，也針對餐廳、酒店等處所宣導酒後不開車，並協調業者提供代叫計程車服務。
不唯如此，警局也就易肇事路段研擬具體改善措施，期減少因道路設計不良而衍生的意外事故。而在強化交通執法上，除增派幹部強化交通隊人力陣容，提升勤務規劃推動能量，也運用義交協勤，並規劃每班巡邏在易違規、肇事地點執行半小時「定點守望」，以增加見警率。
凡此種種，無非是希望能趨緩道安事故，減少意外傷亡，縣警局表示，近年來警方針對道安所研採的防制行動策略，雖已顯見成效，但道安和治安一樣，沒有最好，只有好還要更好，未來有關道安維護的持續作為，縣警局仍將不斷研議精進，也期盼能藉由一系列精進作為，為地區建構更友善、更安全的交通環境。