金城是金門的首善之區，也稱後浦，更是政商之重鎮，總人口數約四萬三千人左右。但，隨著商業興盛，外來人口也越來越多，以致城區的停車空間出現嚴重不足現象！金門縣政府參議翁自保接受訪問時表示，今年是「行動年」，縣長陳福海指示整個停車場規劃建置，務必在今年完成，並梳理所有可以應用的空間，一步一步來做，主要目的是解決城區停車不足問題，以最少成本，發揮最大的效益。
長期以來，對於金城城區停車改善課題，各界和大眾都非常的關切，縣府亦著手逐步在謀求改善，翁自保強調「滿足民眾停車的需求，是政府的責任」，而如先前擬在中正國小、金門高中規劃開闢停車場，或是停車塔設施等等的構想，但設施經費高達好幾億元計，也考量至學童上學運動的權利問題。另，考慮興蓋停車塔，也有投資的各方問題，且不是短期內可以做到和改善。
翁自保表示，陳縣長上任後，即謀求擘劃梳理民生路要道，並從路邊停車做一些限制及限縮；但要引導民生路整個停車問題，在改善鎮公所後方停車空間上，第一步拖吊佔用停車位的廢機車，第二步對於停車位進行梳理，就現有的空間重新劃線和整理，可增加出一百多個停車位出來。
又鑑於停車位仍有不足，因此對於金城鎮公所後方停車場北邊的土地進行梳理和承租，以開闢停車空間，也可增加近五十個停車位。另，為改善民生路交通和停車課題，翁自保說好不容易協調農會與郵局間巷道打通，改善鋪面和行走寬度，並增加照明設備；未來，人車不用再穿越過窄小的巷道，把車輛停放到鎮公所停車場，經由闢設完成的農會與郵局間巷道，進入民生路到市區，不論就醫看診或是上街購物，都會相當的便利。
根據觀光處回報結果，經每一小時調查統計，白天尚有三、四十個停車位，所以鎮公所後方停車場停車不是問題，加上第二期增闢四至五十個停車位，相信就能夠紓解民生路的停車需求問題。因此，他認為要有好的交通秩序，就要從法令的訂定開始起步，以及從收費制度去處理。
未來，如果金城城區停車空間足夠的話，翁自保談到就可針對民生路停車進行宣導和輔導，車輛往鎮公所後停車場去做停車動作；但有鑑於停車空間仍有不足之處，所以協調金門高中在棒球場周邊規劃開闢停車空間也獲得支持，依據觀光處規劃將可增加一百五十個停車位的空間，將會鋪設RC，無論在停車環境和品質都有提升，以及透過管理可有效改善城區停車的問題。
另，為更進一步改善城區停車問題，翁自保表示也協調體育場開放周邊空間提供停車，而觀光處的金城觀光行動計畫也梳理整個城區停車問題，包括省府週邊在內，目前報告已完成，還可增加二百至三百個停車位空間，就可在短期內達到改善城區停車的不足問題。如金門高中停車場整建工程在六十個工作天就可完成，對於改善城區近期停車問題是有幫助的。
那裡有停車資訊，民眾是不了解的？翁自保指出，金門未來是走向一個智慧城市、智慧島，智慧交通和智慧政府等等，有必要來做停車智慧系統，如從伯玉路到榜林圓環時，就可看到金門高中停車場有多少停車位？國民黨部有多少停車位？北堤路有多少停車位？或是金城鎮公所後停車場有多少停車位？駕駛人就可選擇要走的道路方向，很快的往有停車位的停車場道路走，找到最近、最便利的停車和資訊服務，減去駕駛人為找停車位空繞的時間和不便之處。
翁自保說透過採取APP方式，透過停車資訊、下載QR Code或是到官網，出門之前點APP後，就可知道離自己要到的目的地最近的停車場，有無停車空間和停車位，指引出每一處停車場有多少停車位？這一部份，大概在近期內就會上網進行招標作業。如此，不僅從硬體面，也從軟體面，雙管齊下，就可有效改善金城城區的停車問題。
另，翁自保指出城區的停車位足夠了，就會從路邊違規停車來輔導和取締，以及做出一些比較好的抉擇，讓金城城區交通亂象，可迎刃而解；如果金城城區改善停車和交通問題模式可行，就可複製到金湖、金沙地區來做處理。
此外，在開闢停車場所需的土地和空間，翁自保提出承租土地也是改善停車空間的方式之一，他希望鄉親有空餘的土地可讓政府來承租，讓整個停車問題可逐步來獲得解決。同時，他呼籲鄉親若能用大眾交通工具，還是使用大眾交通工具，尤以金門要成為低碳島，透過大家努力，可減少停車問題。但在改善停車和交通問題上，仍有待駕駛人和鄉親多支持和多給鼓勵，讓整個停車空間建置和停車改善更理想的施政願景。