縣籍立法委員楊鎮浯昨召開協調會，為解決地區運輸業者現行窒礙問題。（照片由楊鎮浯服務處提供）

金門地區運輸業者針對現行窒礙問題，先前也曾向商業會反映，為解決地區運輸業者相關之現行爭議性問題，縣籍立法委員楊鎮浯與金門縣商業會理事長蔡育仁，昨天特地邀集地區運輸業者及中央與地方有關單位共同召開協商會議，包含縣議員李誠智、交通部公路總局、台北市區監理所、高雄港務警察局金門港中隊、縣府建設處、港務局、警察局交通大隊、金門監理站、金門縣汽車貨運商業同業公會、金門縣計程車商業同業公會、金門縣遊覽車商業同業公會、金門縣機器商業同業公會等，於金門縣商業會二樓召開，針對本地運輸業長久以來所遭遇之問題，共同研商解決之道。
汽車貨運商業同業公會理事長楊萬山與多位業者，首先針對停車場設置之規定提出相關問題，因金門有其特殊性，法規規定如地目、行道樹、面臨道路、破口等，造成業者很大困擾，盼中央能夠因地制宜。交通部公路總局說明，法規問題部分為中央權責，部分涉及縣府權責，將會請金門監理站擇期主動與業者說明與釐清。建設處表示，針對業者所提之問題，將邀集相關單位設法調整與解決。立委楊鎮浯也建議業者提出申請案予建設處，並由李誠智議員於開議時在議會提案，雙管齊下，為業者解決疑難。
另有本地業者反映，來自台灣的物流業者、砂石業者、遊覽車業者等，於金門越區營業，但卻不受本地法規之限制與稽查，導致本地汽車貨運業者權益受損。交通部公路總局說明，若是不合法的業者，監理站本應前去稽查與處理。楊鎮浯要求，監理單位於一周內需整理出來，針對相關運輸業者若要在金門經營，所必需具備之合理要項與相關規定。
至於金門戰地政務舊制遺留，監理站資料尚未完全更新，造成自然人與法人並存，導致本縣運輸業者權益受損。交通大隊建議，若是個案，則可提出申訴或行政訴訟。在立委楊鎮浯的強力要求下，交通部公路總局允諾，一周內把狀況釐清，給業者一個清楚的回覆。
計程車商業同業公會則希望能夠協調外島地區計程車胎紋之檢驗，將原有的不足1.6公釐再往下降低檢驗標準，另有民宿業者或其他旅遊業者利用白牌車違規載客，影響合法計程車駕駛人權益。交通部公路總局表示，胎紋部分攸關安全問題，需謹慎處理，有關檢驗規定之訂定，會再與業者進一步討論；至於自用車違規載客，該抓的就要抓。
公路總局也說，台灣或離島法規若需要相異，交通部公路總局也建議業者於會後提出，以便於檢討或作另案處理。楊鎮浯說明，有關無照經營與自用車違規載客，交通監理單位需依相關規定執法；至於金門監理站改制後法規的變更，楊鎮浯也要求業者一一臚列，並與監理站共同討論，同時，楊鎮浯也要求監理站須更明確、更有效率的服務鄉親與業者。
遊覽車商業同業公會也針對司機資格、燃料稅與牌照稅減免等事項提出反映，同時建議汽車燃料費隨油徵收，並指出金門監理站專業人員管理的問題。公路總局說明，將針對離島地區作全面檢討，監理站也說一切依法規處理。楊鎮浯也提醒相關單位注意，雖然全國法規一致，但仍須衡量離島的特殊性；在稅的減免層面，三位離島立委包含楊鎮浯、楊曜、陳雪生等，會站在扶持離島的角度，共同努力，尋求減免的方式；而針對既存的案件，需找出通則的處理方法。