金烈交通船「仙洲號」的主機引擎故障，車船處請原廠卡特引擎台灣總代理技師抵金進行搶修。（車船處提供）

針對鄉親關心的大小金門的交通船舶問題，金門縣公共車船管理處昨日指出，「仙洲號」的主機引擎故障搶修，目前維修的零件已備齊，預計明後天運抵金更換，於20日即可修復。另赴台定檢的「太武號」預計於22日檢修完成返金正常載運，而新建的交通船預計在明年4月交船，屆時連同現有的「浯江號」將有四艘船舶可供調度，不僅不會再因船舶赴台歲修等因素而影響鄉親搭船權益，並能提供鄉親與旅客優質的服務。
　車船處指出，目前航行大小金門的交通船舶共有3艘，每日使用2艘，每半小時雙邊對開，因「仙洲號」的主機引擎於本（6）月12日中午發生故障，另外也因太武號在4月份赴台辦理年度的定檢尚未返金，僅餘1艘「浯江號」運載，為避免船舶不足影響大小金門的載客服務，該處於12日當天下午即啟動租用民船的開口契約加入載客，服務不中斷，另外該處針對引擎故障的主機於當日下午即請原廠技師來金檢修，維修的零件也備齊，預計明後天運來金更換，於20日修復。
　另外「太武號」也協商預計於6月22日檢修完成，返金後即可正常的載運，新建的交通船預計在明年4月交船。
　車船處進一步表示，該處浯江輪渡公司「太武輪」於今年四月份赴台歲修，因檢修時發現船舶大軸有變形情形，致需額外追加工項及工期，又追加之工項目前已完成採購程序，並已責成廠商加速趕工，務以最短時間完成檢修作業。而「仙洲輪」因主機機械發生故障，公司當日隨即要求台灣原廠責派技師前來金門並漏夜檢修，至今仍不間斷的持續查修。
　車船處表示，浯江輪渡公司船舶自早上六點半即開始發航服務，並至晚上十點完成末班載客任務後始將船舶靠港熄火，每天不間斷之服務至少14小時左右，時間可謂冗長，在這麼高頻率的使用，船長、船員及輪機人員雖已盡最大努力在維持正常狀態，以船舶上千項的零組件實在也很難完全保證不損壞，又因大小金門水域常有漂浮物或漁網，經常導致船舶於航行中車葉絞網或有傷害葉輪情形發生，亦實非該公司可以防範。
　浯江輪渡公司並非以營利為目的，提供優質的服務才是公司一貫的宗旨，車船處強調，在「仙洲輪」發生故障時，公司第一時間內旋即委請民船加入服務，確保雙向對開，在上下班尖峰時刻更加開一艘民船載客，以確保鄉親搭船權益。另目前建造中的船舶預定於明年四、五月加入服務行列，並得以載運五十部機車，屆時將有四艘船舶可供調度，將不再因船舶赴台歲修等因素，影響鄉親搭船權益。