環北路拓寬 砍伐老樹 引發論戰 縣府提說明

針對環北路樹議題,工務處長張忠民昨進行說明。(許峻魁攝)
環島北路救國團至金門大學路段,連日來因道路拓寬、伐除路樹引發正反兩方的論戰,在社群網路上也引發激烈攻防。對此,金門縣政府工務處處長張忠民昨特別提出說明,張忠民說,該路段由於車禍頻傳,經審慎評估後遂有拓寬之議,即便砍伐老樹爭議見仁見智,但縣府出發點是良善的,除了希望為用路人打造更安全的用路環境,也會在道路兩旁進行綠美化,凸顯金門「海上公園」的美麗。
張忠民表示,這條道路從救國團到金大,從流量上看,該路段的道路服務水準並非A級,而是C級程度,是到了該尋求拓寬改善的時候了。尤其,金門道路拓寬問題一向棘手,一般而言不會以強制徵收手段,土地取得與路樹保留如何達到平衡需要更專業的梳理與了解。
而該路段主要是路樹樹根暴露突出在路面,所以也會造成行的不方便的狀況,下雨造成水溝積水,樹根也可能造成堵塞,該路段從一○一年到一○四年,共計發生了一百零四件交通事故,去(一○五)年也發生了四十四件,平均一年二十六件,去年更是暴增到四十四件,所以行的安全是最重要考量。
目前道路採取單邊處裡,土地則都是縣有地,完全沒有私有地,道路拓寬將有十三米(包含人行步道留設)。目前道路是八米,未來十三米寬之後,人行步道可以延續到金大門口,車道方面除了會有兩線快車道外,還會有兩線的機慢車道,就不會有機車、機慢車、汽車爭道的問題,就專業論專業,這些也都是因應社會環境需求,縣府不得不做的事情。
張忠民還指出,近日對於路樹移除有各方面的意見,這也可以提供日後在處理相關問題時作更精細的參考,而該路段包括快車道與機慢車道各兩線,預計明年1月29日可以先行開通,方便過年鄉親使用。
此外,每次在道路建構上,四大管線都會同時建構,不只道路拓寬,其他管線也要一次性處理。例如在環島北路四段將金沙二橋抬高,過程中同時也會把大陸引水的主要輸配送管路一併埋設,這些工程納入後,未來金沙溪上游水災部分就不會再發生,解決幾十年來的老問題;其他大陸引水的輸水管到洋山淨水廠,以及未來的配水管部分通通都會在道路開闢時一併辦理,這些都是因應社會環境的需求,不得不做,其他建設性意見,也會欣然接受。
至於樹的部分,目前約處理了一百多棵,張忠民說,原先計畫過程是從金大到頂堡路段,這部分範疇也有民眾的建議,這部分由於此次事件會列入檢討,內部也有一些私有地還需要取得才行,此次施工部分是單面處理拓寬。
張忠民還說,木麻黃是淺根喬木,會凸起路面,因此周邊的電線、水管都會與其糾纏在一起。未來種植的樹種,則是林務所的專業,道路拓寬後會栽種適合在地性的經濟性林木,也會針對道路兩旁進行綠美化,除了提高路型的安全外,金門是海上花園,會更精心的打造。至於頂堡圓環到瓊林圓環並沒有(拓寬)計畫,金大到頂堡路段應該會暫緩。