有關地區產業道路、主要道路間交通安全及養護問題，縣長陳福海最念茲在茲的，莫過於透過每一次工程施作的改善，希望能將施作帶來的交通沖擊和對老百姓造成的不便減至最低，也常要求相關單位應視實際需求採分級式的建設及管理；同時擬訂相關規範及SOP，避免日後衍生無謂的紛擾。
對此，縣府工務處表示，關於市區道路整建規劃，現行政策定位為短期道路養護及長期道路整建計畫等兩方向進行，執行時以「道路平整」、「不積水」、「孔蓋減量」、「路基堅實」及「不反覆開挖」等五要點為基準。計畫擬定時依道路坑洞之歷年修補面積、頻率等真實資料，納入道路整建(拓寬)計畫之評估因子，配合縣政發展策略整體評估後，依需求急迫性及需求預算等，擬定中長期之分年分期道路整建計畫。
另建設處就產業道路整建部分則表示，除公益性及迫切需要性外，亦需考量下列原則擇案辦理：
（一）、安全原則1、有影響鄉親安全及生活者，優先辦理。2、需考量產業道路新建工程與主要道路銜接之破口，對通行安全之影響。3、出入口設計動線是否順暢，是否有障礙物造成視線死角。4、對應車輛載重之道路強度進行評估檢討。5、因施作面積限制，排水暗溝需與通行路面相疊者，水溝蓋板應考量防滑，盡量避免使用熱鍍鋅蓋版。
（二）、棲地補償、保水及生態原則1、盡量避免於植生良好且無耕作事實之區域開發，造成自然棲地破碎化。2、規劃設計、施工中應注意並考量周邊環境生態，採取迴避、縮小、減輕、補償等方式。3、產業道路施作亦可能對原有地表逕流造成影響，應同時檢討周邊排水問題。
（三）、需求衡平原則1、囿於計畫經費限制，需彙整各鄉鎮需求提報後，統一進行檢討作業，擇較急需迫切之案件辦理。2、本年度內未核定代辦經費之鄉鎮，應於明年度加強辦理改善作業，使鄉鎮村里均衡發展。此外，為維護道路交通安全，觀光處年度預算除編列交通標誌、標線及號誌等設施設備之設置維護經費，也依據設施設備現況、巡查結果及道路交通工程設施改善需求適時辦理維護、改善作業，日後仍將持續配合工務處及鄉鎮公所興闢主次要道路及產業道路之成果，適時辦理相關交通工程設施設備之設置及維護，以確保民眾行的安全。