車船處自10月1日起，調整5A及5號車路線由金城車站駛進金門大學金沙校區，在11月30日正式啟動此路線。（車船處提供）

車船處為顧及金門大學學生搭乘公車的需求，自今（106）年10月1日起，調整5A及5號車路線由金城車站駛進金門大學金沙校區，並於校園內設置「公車彎」以利公車停靠讓學生上下車，統計自10月2日至11月16日，已有近600人次學生搭乘。車船處長許一傑裁示，在11月30日正式啟動此路線，讓期待已久的學生終於有便捷的公車路線。
考量乘客搭乘需求，調整公車系統的服務水準，金門縣公共車船管理處與金門大學攜手合作，透過「公車彎」的停靠設施設計，讓公車接駁服務能延伸行駛至校園，便利學生搭乘大眾運具往來各鄉鎮之需求，也間接降低燃油車輛的碳排放量。
金門縣公共車船管理處曾針對金門大學及銘傳大學之學生交通需求進行調查，其中金門大學於調查中提出金沙校區的學生有交通方面之大眾運輸需求，並且希望公車可以繞行至金門大學金沙校園內，方便學生搭乘使用，故金門縣公共車船管理處於10月1日進行路線及班次調整，提供給金門大學學生接駁搭乘使用，金門大學校方也積極大力促使及協助「公車行駛至校園」一案，於校園內設置了「公車彎」，利於公車停靠及學生上下車使用。
車船處指出，金門大學金沙校區由於地處偏遠，目前由5A、5路兩線公車駛進金門大學並繞經文化園區，受到該校學生歡迎，張姓學生代表反映該校學生的心聲「搭公車很舒服、有冷氣吹、不用曬太陽，又可上網或補眠」；校方也表示，金沙校區較為偏遠，公車提供學生一種更安全舒適的交通工具，學生騎機車明顯少了很多。
日前金門公共車船管理處站長顧克亞特別會同金門監理站相關人員，前往金門大學金沙校區進行現場會勘，就停靠站的動線及發車時間安排，實地研議，討論後，經車船處長許一傑裁示，在11月30日正式啟動此路線，讓期待已久的學生得以有了便捷的公車路線搭乘。
金門大學生輔組組長許悠洋表示，今年與金門縣公共車船管理處協調公車路線進校園，已於10月2日調整5A及5號車路線由金城車站駛進金門大學金沙校區，能夠讓更多的學生能利用公車做為通學工具，校方也高度配合在校內宣導希望學生多加利用，經統計10月2日至11月16日金門大學已有近600人次學生搭乘。
金門大學學務長顏郁芳說，學生騎乘機車上下學，於上下課時段有龐大的機車潮，易衍生交通、空氣污染與噪音等環境問題，為鼓勵本校學生養成搭乘公車習慣，進而減少汽機車所造成之負面環境影響，希望未來車船處持續支持公車進校園政策，讓大眾運輸與校園相結合，提供更便捷的公共運輸環境。
車船處表示，經過金門縣公共車船管理處及金門大學合作及協調後，10月1日調整5路及5A之路線，每天有9班公車行駛至金門大學金沙校園內，並能藉此搭乘至金城車站進行轉乘，可藉由轉乘幹線公車，更快速轉乘移動至各目的地，期能滿足金門大學學生及民眾之公車搭乘需求，提供更多大眾運輸之服務，截至11月16日，有將近600人次之民眾已享受到此項服務，其成效彰顯，車船處誠摯歡迎同學及民眾踴躍搭乘使用，一同體驗金門公車更完善且便捷的服務。