一個城市、一個島要讓人有感，公共工程無障礙設施建構的程度絕對是一項指標，縣長陳福海日前在一項會議中指出，從政近30年，他的施政節奏和施政優先順序一直很清楚，如何為弱勢族群建構更友善的無障礙生活環境，如何在機場、碼頭及重要觀光景點，讓無障礙設施更人性化，讓矜寡孤獨皆有所養，在在都要從環境開始打造。
陳福海說，這是一種宣示，也是他從政以來最念茲在茲努力的目標，大家都可以是縣長的「眼睛」，為弱勢鄉親打造更優質的無障礙生活環境，各主管部門一定要有一些構思，預算也要放進來，近程可做的，馬上就要去做，中程要把預算編上來，遠程則要放進一些理念和理想，不僅要將公共工程融入美學、美感，透過制度的建構，必要的無障礙設施也務必要導入。
對此，縣府建設處表示，為便利行動不便者進出及使用建築物，同時有效改善地區公共工程無障礙設施，有關建築物是否需設置無障礙設施設備以及設置種類、標準等，建築法、建築技術規則及建築物無障礙設施設計規範皆定有明文。
另縣府為求公共建築物無障礙設施設備更加精進，使行動不便者皆能享受安全無虞之無障礙生活環境，106年也特別委託福建金門馬祖地區建築師公會辦理既有建築物無障礙環境普查，並針對新建建築物無障礙環境設立評鑑獎勵制度及辦法。此外，也研訂既有建築物無障礙設施設備改善相關補助辦法同時辦理勘檢人員培訓講習，希望透過各項誘因，提升民眾在新建或改建工程時納入相關設施的意願，讓新建工程更人性化。
而為輔導住宅無障礙化，縣府也於建造執照審查階段，建議設計建築師儘可能朝向建築物通用化設計，以創造更友善之無障礙住宅空間。另經查本縣道路部分人行動線因路幅狹窄、地形限制、設計不良、施工不全、行道樹樹根隆起破壞人行道，或人行道鋪面經常性破損等因素而不符現行人行無障礙規定，工務處與相關單位已逐年視需要以個案或配合各年度營繕工程進行人行道新設、人行無障礙改善作業。