由「飛特立航空」承包的金門緊急醫療專機PHENOM 300自2018年7月27日起長駐尚義機場。（資料照片）

前福建省政府秘書長、現任行政院金馬聯合服務中心執行長翁明志於8月27日身體不適需後送台灣，卻因其病況需使用「主動脈內氣球幫浦」（IABP）而無法搭乘「飛特立航空」迅速後送，事件在網路上引發議論。金門縣衛生局昨（1）日表示，目前金馬澎三離島駐地航空器皆面臨「主動脈內氣球幫浦尚無法取得適航證明而無法上機」的問題，轉請空勤總隊支援後送，完全是照程序處理。
　金門縣衛生局於昨日針對翁明志後送一事發聲明指出，「金門、連江、澎湖三離島救護航空器駐地備勤及服務計畫」是由衛生福利部統一招標，航空器規格及上機儀器需求是由行政院內政衛福勞動處、內政部、國防部、交通部、交通部民用航空局、公共工程委員會、國家發展委員會、行政院主計總處、內政部空中勤務總隊及三離島地方政府等單位組成工作小組，協助招標文件內容訂定需求說明書，於106年7月28日發包。
　衛生局表示，金門縣由飛特立航空公司B-95119 Phenom 300型噴射機字107年7月27日駐地備勤，至今年8月29日已完成緊急醫療後送100趟次及病危返鄉50趟次，惟另有2趟次緊急醫療後送因病患需使用「主動脈內氣球幫浦」，但該機器未取得適航許可，轉請空勤總隊直升機執行，目前飛特立航空公司順利執行約98％的緊急醫療後送案件。
　衛生局表示，依現行民用航空法相關規定，醫療儀器上機前須完成適航驗證，目前金門、連江、澎湖三離島駐地航空器皆面臨主動脈內氣球幫浦尚無法取得適航證明而無法上機，為解決部分醫療儀器無法上駐地機後送相關問題，衛生福利部曾於107年11月14日召開協調會議，後送病患所須之醫療儀器為無法上機之清單，請空審中心依作業流程轉請空勤總隊支援，因此三離島據以執行此類後送，一切流程均按照程序處理。
衛生局表示，B-95119駐地機執行緊急醫療轉送任務每趟飛行時間平均約45分鐘，任務啟動後至病人安全抵達台灣端醫院總時間平均約為3小時。只有在特殊情況下由空勤總隊執行。未來，本縣後送醫療團隊，將持續努力為鄉親提供最適切之服務。
其實，金門醫院在28日也針對此事說明細節，其指出，翁明志於8月27日早上09:52掛號，到金門醫院急診室呈現心律不整及休克狀況，經急救及一系列檢查後，12:05入心導室接受檢查，發現是冠狀動脈阻塞致心肌梗塞，成功打通血管並置放支架，也使用主動脈內氣球幫浦，約於13:40完成，而後轉至加護病房。
　金門醫院表示，因為心肌梗塞併心因性休克「具高死亡率」，院方與翁明志家屬討論後決定後送北榮進一步診治，金門醫院通報空中審核中心，審核中心於14:36核准，因飛特立航空無法執行，改派遣空勤直昇機執行任務，直昇機16:00到金門，19:00病患安全送至北榮。
　金門醫院強調，駐地航空器的合約為縣府衛生局權責，該院已「多次發文飛特立航空要求其盡速完成主動脈內氣球幫浦航空驗証」，好讓有需要使用該儀器的病患可搭乘該公司之醫療專機。