縣長楊鎮浯與烈嶼鄉長洪若珊、鄉代會主席方駿洋、鄉代表、村長座談，聽取建言。 （許加泰攝）

縣長楊鎮浯昨日下午率縣府團隊與烈嶼鄉長洪若珊、鄉代會主席方駿洋、鄉代表、村長座談，金門大橋通車，烈嶼面臨整體產業、空間及交通等各方面改變，是關注的議題。楊縣長表示，大橋通車後之友善旅遊、低碳運具、設置交通旅遊網、產業輔導、青創及文創等內容，目前已納入規劃案，並會透過「世界咖啡館」公民對話的概念，聚焦地方鄉親的共識，形塑改變未來的行動力，以符合地方的實際需求。
座談會於昨日下午四時三十分起在烈嶼鄉公所二樓會議室舉行，由縣長楊鎮浯主持，副縣長黃怡凱、縣府民政處長陳世保、行政處長陳祥麟、建設處代處長文水成、工務處長許鴻志、社會處長董燊，就業務相關問題做說明。烈嶼鄉長洪若珊、鄉代會主席方駿洋、副主席吳福全、鄉代表方水萬、林長耕、陳秀治、洪雅明、林長征、黃埔村長方耀年、西口村長蔡福榮、上岐村長洪天南、上林村長林建進、林湖村長林龍照，相繼提出建言。
與會人員關心縣府因應金門大橋通車，有關小金門面臨整體產業、空間及交通等各方面改變的相應作為，並提出在小金端設置轉運站、增購低碳運具、提高獎勵金鼓勵鄉民汰換二行程機車、爭取更多資源推動低污染綠色運具等。
縣長楊鎮浯指出，金門大橋不到兩年後即將通車，橋通了，烈嶼鄉不論空間結構、旅運、路網或產業都將隨之改變，因應多元的變化，縣府結合鄉公所一起努力來做好大橋通車後相應的配套作為，並分別從交通及觀光產業兩大面向進行規劃，也包括友善旅遊、低碳運具、設置交通旅遊網、產業輔導、青創及文創等內容，已納入規劃案，同時朝打造低碳旅遊的方向大步前進。
烈嶼鄉長洪若珊針對大橋通車後交通及載具規劃、友善旅遊、產業輔導、發展烈嶼獨有之特色低碳運具等提出需求，希望縣府協助鄉公所爭取更多資源，落實打造烈嶼鄉為低碳島嶼示範點。洪若珊期待縣府能把施政的目光，多關注到烈嶼。
楊縣長指出，金門大橋通車後，大量車流可能衝擊烈嶼鄉交通與生態環境，為兼顧觀光發展及確保烈嶼鄉低碳宜居島嶼的發展主軸，縣府爭取中央支持推動「建置金門低碳島第2期計畫」，並以烈嶼鄉為低碳生活先試點，縣府規畫在強化綠色運輸發展及塑造低碳意象下，推動各項低碳轉運措施，希望中央支持補助烈嶼鄉推廣電動機車。
楊縣長表示，大橋通車帶來交通、旅運、消費、產業種種的改變，面對多元結構的改變，他要求相關部門一定要妥為因應，過程更要與烈嶼鄉公所、代表會和地方意見領袖做好溝通，縣府也會在適當的時機到地方向鄉親說明。楊縣長說，為了凝聚地方共識，未來也會透過「世界咖啡館」公民對話的概念，藉助高師大校長吳連賞本身對公民對話這個機制的想法，也期待透過他和在地焦點團體、意見領袖、公協會、政府機構的對話，形塑改變未來的行動力，並確保縣府所提的計畫符合當地實際需求。
鄉代會主席方駿洋關注目前金烈海上交通運輸能量問題，希望能做好疏運的工作，減少鄉親因船班人數限制而無法登船的情況發生。島內木質電線桿的更換、低垂電線的改善，請縣府協調台電公司處理。黃埔村長提出黃埔村辦公處結合社區活動中心等建設需求。陳秀治、方水萬、吳福全相繼建議興建多功能社福大樓、興建祭祀禮儀廳、增購低碳運具等需求、反映海岸線侵蝕嚴重。方水萬並建議提升大橋烈嶼端后頭門戶地帶的景觀，並爭取金管處釋出該區域，才能進行建設。林長征建議整修東林複合式運動場以及擴寬該區域道路。林長耕反映大膽島開放觀光以來，烈嶼鄉親無感帶來的觀光效益。西口村長蔡福榮反映西方、西吳、下田、東坑、雙口、湖井頭聚落整建需求。鄉公所秘書方小萍也提出島內車轍道的整修、友善旅遊、低碳運具、設置交通旅遊網、補助電動機車、以及西口村聚落整建案，希望在楊縣長的支持下，逐一推動落實。
楊鎮浯也說明工務處和養工所提出「路平專案」，從過去小方塊、補丁型的修補整平，調整成30米帶狀的修補方式，既可還給用路人平整的道路，並避免再讓人留下到處「補丁」的壞印象。他也希望相關單位能主動的作一些設想，許多習以為常的慣性，都能獲得改變。
楊縣長感謝鄉公所團隊、鄉鎮民代表、村里長在基層第一線服務的辛勞，楊縣長希望透由座談，讓縣府團隊了解應興應革的問題，並能立即性做檢討和改善。