金門縣議會議長洪允典及議員聽取港務處馬山港區簡報。（楊水詠攝）

金門縣議會第七屆第二次定期會第十會次昨天下午專案報告議程，由議長洪允典帶領議員李應文、王碧珍、楊永立、李養生及議會主管等人，在縣府秘書長陳朝金和局處主管陪同，他們前往金沙鎮馬山三角堡視察「馬山港區」劃定、配置和辦理執行情形。
於昨天下午三時許，議長洪允典一行來到位於官澳的馬山三角堡視察「馬山港區」規劃計畫案。金門縣港務處長何佩舉簡報說明，從馬山到石井較近，可取代水頭碼頭；陸方在翔安機場規劃客運碼頭，未來無論水頭或馬山至翔安客運碼頭都有替代性功能。而且，在東半島增加一處碼頭，泉州航線從馬山就可到石井僅十一哩，也可增加東半島的繁榮。
何佩舉表示，馬山港區初步可行性評估過了，就有一個政策方向，其後續，航港局對於港區劃定要交付核定；未來水頭碼頭擴建為三百五十萬旅運人次，多的就可移到馬山港區，做成為兩百萬人次的旅運中心。
何佩舉指出，馬山港區劃定涉及國家公園、軍方，需一步一步取得港區土地移撥；馬山港區規劃計畫從111至115年計畫核定，代表有關單位將依照計畫執行，其中設港區作業費先給六百萬元。
議長洪允典在馬山三角堡上實地視察馬山港區劃定及配置情形，並對於馬山港區規劃仔細詢問觀光處和港務處，期瞭解整個港區規劃的現況；未來，馬山港區建置完成後，可帶動東半島的發展與繁榮。
縣議員李應文表示，馬山港區到石井很快，但劃定船舶較少。議員楊永立認為至少要有四個船席，週邊可停泊遊艇。港務處長何佩舉說，船位可以再調整，僅是初步構想；其港區劃定，它必需行政院核准之後，相關單位才能執行計畫。
另，對於馬山港區劃定，楊永立認為要劃大，不能太小；而且，議員李養生也說馬山港區劃設不能小眼睛小鼻子，劃大才有擴充空間，不會出現港建成之後才不夠用的窘況。
據簡報資料指出，馬山港區陸域面積約23,035㎡，主要座落於官澳測段689-4地號及689-8地號。其次，新生地填築面積約8,500㎡，陸上配合國家公園第三次通盤檢討，將馬山港區劃出國家公園計畫，並循金門特定區計畫之用地規定劃設為「港埠用地」及「保護區」，概估陸域劃出面積約126,415㎡。還有，海域配合馬山港區擴大特定區計畫155,015㎡為港埠用地，港埠用地總計181,739㎡。
此外，馬山港區後續發展計畫辦理需由縣府與中央合作推動，概要程序如下：一、國家公園計畫檢討：馬山港區落於「金門國家公園區」用地之「特別景觀區」，為使後續開發合法化，需辦理專案變更或納入通盤檢討，將其計畫可能範圍劃出國家公園計畫，檢討劃設為金門特定區計畫之港埠用地或保護區用地。二、縣府自辦程序：公有土地管理權取得、港區範圍劃定與公告、依商港法納入商港範圍。三、爭取納入國內商港建設：（一）、經納入金門商港後，辦理111- 115年國內商港建設計畫之修正，納入馬山港區之開發必要前置經費，包括如下：1政策環境影響評估、2水下文化資產調查及申請、3環境影響評估、4海岸利用管理說明書申請。（二）、俟所有程序完成並審核通過後，納入後續工程，建設細部規劃及設計、施工與監造等。