汲取他縣市建置大橋交控系統經驗，縣府組團赴台取經。（縣府提供）

金門大橋工程預定在110年完工，為因應大橋通車後烈嶼交通系統帶來的衝擊，縣府17日由參議張瑞心領團，偕觀光處副處長許績鑫、科長顧克亞、警察局交通隊副隊長蔡志慶等人，跨海赴台展開連串拜會行程，希望汲取他縣市及高公局等單位有關橋梁、道路交通控制系統建置及營運管理經驗，以利後續金門大橋交通控制系統能有更完善的建置。
此行，金門縣府訪團先後拜會與金門交通條件相近的雲林和彰化縣政府，另也到高速公路局聽取國道交控系統功能及建置過程簡報，最後還前往台中市政府，實地了解台中市交通控制中心系統架構及目前營運管理狀況。
在雲林縣，該縣甫於今年5月完成智慧交通中心建置啟用，這套以北港鎮為交通控制示範場域的系統，共建置5組電子標籤辨識設備（eTag）與1組資訊可變標誌設備（CMS），用以偵測及統計進出北港鎮道路的車流量，且提供用路人即時訊息，在每年媽祖遶行盛事時，無疑是疏導交通壅塞和管控的一大利器。
在高公局，該局除由中區養護工程分局簡報國道目前交控系統功能及建置過程，也分享相關的管控措施及作業流程，隨後並到國道3號186K避車彎實地觀摩ETC收費系統、車輛偵測器、CCTV桿件及相關設備等。
另彰化縣政府也在今年初由工務處完成停車資訊導引系統建置，透過停車場端計數器等設備蒐集路邊、路外停車空位數，並透過伺服器發佈至終端設備如路邊資訊可變標誌資訊、APP及網頁，讓用路人可即時得知停車場空位數。
台中市政府交通局也向參訪團簡報介紹該市交通控制中心系統架構及營運管理狀況，該系統包括可偵測道路行駛速率、分析道路服務水準績效、偵測路況事件，並透過遠端發佈路側資訊看板、調整號誌時制，以紓解交通壅塞及確保行車安全。
縣府指出，金門至今尚未有道路交通控制中心的建置，此次拜會行程可謂成功獲得寶貴經驗，相關經驗縣府後續也將做為金門大橋交通控制中心建置的借鏡，以確保大橋車輛通行的順暢及安全，改善烈嶼鄉民生醫療與提升觀光效益。
此外，本月初交通委員會及交通部長訪金時，縣府即提案建置全縣交控行控中心，也獲得中央長官的通過與支持，未來將制定工作計畫期程，在短期以建置大橋行控中心為主，及中期串聯本縣既有相關交通硬體設施，提供民眾透過即時交通資訊網瀏覽轄內的即時交通影像、旅遊景點、停車資訊、旅行時間及施工情形等最新的交通狀況，讓浯島交通更加順暢，人車出入更加平安。