針對大膽島遊程，縣府持續接收來自各方的反饋意見，期待藉著相關遊程的檢視和再進化，吸引更多遊客登島探訪這座神秘的島嶼。（翁維智攝）

有「前線中的前線」、「離島中的離島」之譽的大膽島，自108年開放觀光以來，整體滿意度約87%，除了例行性遊客滿意度調查外，金門縣政府也經常邀請相關單位、團體上島踩線，同時綜整各方回饋意見，期待藉著遊程的再進化，以及各項回饋意見的檢視和改善，吸引更多遊客登島探訪這座神秘的島嶼。
縣府觀光處指出，大膽島開放觀光後，老兵和台籍遊客的接受度和認同感相對的比較高，在地遊客則比較挑剔，儘管整體滿意度還算高，但不論是外地或在地遊客，基本上都會提供一些建議，這些回饋意見包括用餐、遊程、文創品採購、預約申請等面向，譬如有遊客反映加熱式餐盒不環保、垃圾處理不方便及在島上用餐不到位等問題。而在遊程安排方面，最受關注的有電瓶車時間的增加、車輛遊覽、以及天氣炎熱增設休息站等。至於有關文創品採購，也有人建議採更便捷方式辦理，如增加島上訂貨島下提貨及製作紀念性餐盒。此外，其他建議還包括縮短預約申請時間、增加航班及名額、增設AED等相關急救器材等。
縣長楊鎮浯日前在聽取觀光處彙報遊客登島回饋意見時也直言，很多問題其實只要多一個巧思就能解決問題，比如遊客反映天熱的部分，金防部提議協助架設島上迷彩偽裝網休憩區就是「一兼二顧」的事，除了提供遊客休息，也導入大膽島軍事旅遊元素，這樣的巧思令人期待。
至於遊客的意見當然是見仁見智，楊鎮浯說，外地和本地遊客登島攬勝，他們在乎的景點和感受絕對不一樣，純遊客對大膽島遊程的接受度和認同感相對的本來就比較高，也比較能忍受一些不方便，但在地鄉親看到的是另一面，對島上提供的服務也比較苛求，建議觀光處朝遊程區隔的方向思考和努力。
對此，觀光處表示，針對遊客的回饋意見，該處除了逐一檢視，也即刻做了部分修正，其中未能至北山用餐遊客，目前已加派人力將餐盒送至生明廳供餐。餐盒垃圾部份則由縣府工作同仁收集分類，再運送至烈嶼處理。其他改進作為還包括：加熱式餐盒操作每梯均由工作同仁逐步講解，並於桌邊適時協助體驗加熱式餐盒操作。供水部份除提供礦泉水供遊客取用，並將熱茶改以冷飲，藉以改善大熱天遊客的供水問題。另島上供不供餐因涉及遊程費用，將會持續評估並納入明年度計畫檢討。
另有關遊程安排，觀光處表示，考量島上路面坡度，現行電瓶車基於安全僅在生明路行駛載送，後續會再檢討適宜島上之交通載具。而北山中堡、茶坊目前也都設有桌椅休息，但最近天氣實在太熱，有些遊客叫苦連天，經與金防部現勘，建議於南山生明路橋頭再增設遮陽休息區。
至於遊程時間部份，觀光處表示，因需配合潮汐及各梯次時間，如以目前參訪景點時間上較難調整，將持續檢討參訪景點時間。此外，有關文創品選購部份，前此因配合防疫關閉生明廳而於戶外販賣，目前已恢復原有選購方式作業。而島上訂貨島下取貨部份，因有選購文創品運送及人力問題，尚需再予評估。紀念性餐盒部份，目前已將大膽意象餐盒納入文創品販售中。
另觀光處表示，遊程申請部份，109年開始，預約申請已由申請登島日10天前縮短成7日。航班及員額也從上限150人提升至300人，考量現行供餐資源及潮汐因素，是否再放寬登島員額限制，需配合整體遊程檢討修正。而有關島上AED的建置，目前已備有一台，將繼續檢討需求再予增加購置。
觀光處也說明，面積僅0.79平方公里，距離金門島約1萬2000公尺，但與大陸廈門島相距僅4400公尺的大膽島，與小金門（烈嶼）、金門本島串連成「跳島旅遊」觀光帶，因應遊客及觀光企劃需求，該處除規劃一般性遊程，也導入「老兵志工」、「定向越野」等專案性活動，後續也將透過滾動式檢討，修正相關營運方式，希望能為金門的「跳島遊程」帶來新一波旅遊大熱潮。