海洋委員會副主任委員莊慶達（左）昨拜會縣長楊鎮浯（左二），除了針對烈嶼羅厝漁港多功能改善計畫等議題交換意見，也聽取建設處長文水成（右）相關規劃簡報。（翁維智攝）

海洋委員會副主任委員莊慶達昨拜會縣長楊鎮浯，針對烈嶼羅厝漁港多功能改善計畫等議題交換意見，楊鎮浯說，海委會肩負健全海洋法制及海洋生態保育等重責大任，在海洋執法方面，地方政府與海岸巡弟兄一直都配合得很好，關係也非常融洽，金門目前比較缺的還是在海洋保育及海洋資源開發這些區塊，期待中央能給地方更多的支持。對此，莊慶達表示，站在海委會的立場，希望地方儘量提出一些好計劃，只要計劃是好的，中央一定支持並給予適當的補助。
莊慶達於昨天上午11時許，在海委會科長曹庭榮、金門岸巡隊部主任詹嘉德、金門海巡隊副隊長駱天雄、金門岸巡隊副隊長王榮忠及金門查緝隊隊長謝忠諭等人陪同下拜會楊鎮浯縣長，秘書長陳朝金、建設處長文水成和財政處長孫國智等則在場陪同接待。
此行，莊慶達除了應邀為「海洋教育種子教師研習營」授課，最主要的目的是到烈嶼羅厝漁港實地了解港區多功能改善計畫，包括水岸觀光休閒泊區工程及港區環境景觀改善工程，這項漁港改善計畫已由國發會納入「藍色經濟暨海洋產業創新發展方案」，並待行政院核定中，本案羅厝漁港提報的改善經費共1.3億，縣府將全力爭取支持，以利地區發展休閒漁業及藍色公路的海洋產業前景。
也在場的建設處漁牧科科長樊德正則就三項議題提出討論，1.海委會成立後地方政府無相關對應單位，都由漁業科兼辦，業務大增，海委會能否補助約用人員經費1名辦理綜合性業務。2.目前大陸漁船越界依兩岸人民關係條例，由海巡隊沒入後交漁業署委辦地方政府執行銷毀事宜，金門目前仍有40餘艘沒入船隻待處理，但漁業署經費及在地處置能量有限，造成船舶長期擱置岸際，後續恐有汙染及影響航安情事，這部分也涉及海洋保育事宜，亟待解決。3.海洋事務補助計畫，其中有關研討會等，希望委託在地大專院校執行，但因涉及採購法，仍需依法辦理公開招標，這部分能否直接補助設有相關科系，且有意執行之大專院校，以減少相關行政流程。
對此，莊慶達表示，海洋守護及保育為海委會職責，特別是行政院在6／8國家海洋日前通過我國首部依法編纂的「國家海洋政策白皮書」，作為未來海洋施政藍圖，及各部會與地方政府推動海洋事務的依據，期許各機關，以前瞻、創新的思維拓展海洋新局。
另他也提及，開放海洋是全民的期待，政院已宣布「向海致敬」鼓勵人民「知海、近海、進海」，以往海洋保育及發展分工不明，海委會整併相關業務，據以研擬與推動海域管理法、海洋保育法及海洋產業發展條例等重要海洋法令，並逐步完備海洋施政政策藍圖。
而對於海洋汙染防治，他也鼓勵成立環保艦隊協助打撈海漂垃圾、執行垃圾分類及資源回收、維護港口環境及共同守護海洋。應用區塊鏈科技讓垃圾變黃金，促使社會大眾及企業，一起投入清除及回收再利用海洋廢棄物。
楊鎮浯也說，近兩年來政府的一些資源陸陸續續的送進海委會，尤其海委會所屬海洋保護署今年獲政府挹注的經費大增，他相信只要大方向「不走鐘」，舉凡海岸巡防、海洋保育、海洋資源開發等經費補助，都可積極向海委會爭取。
他還特別拜託海委會，儘快協助地方處理大陸40餘艘沒入船隻長期擱置岸際問題，他強調，再不趕快處理，後續政府一定會付出慘痛代價。由於這部分也涉及海洋保育事宜，海委會表示願意邀漁業署及縣府三方研討解決方式。
至於有關海洋保育、復育及海洋環境監測、污染防治等等，莊慶達表示，海委會也有相同計畫可供縣府及相關單位提出爭取。其中海洋事務補助計畫，有關研討會等希望委託在地大專院校執行，該會認同結合在地將可有效提升品質及提升學習成效與師生國際視野，另建議可與當地院校定期召開政策研討會交流。
此外，建設處長文水成也向莊副主委說明「金門縣羅厝暨新湖、復國墩漁港多功能改善計畫建設經費補助（110-113年中長程計畫-漁港開建遊艇碼頭案）」。
1.為推動漁港多功能化，結合漁業、觀光、海洋教育及親水活動，縣府於107年「前瞻基礎建設計畫」（第二批）「水環境建設」爭取新湖及復國墩漁港進行「水岸觀光休閒泊區營造」與「劃設海洋復育區工程」獲經濟部3.28億補助，羅厝漁港多功能改善於水環境改善計畫（第三批）提出，但因事涉漁業署與交通部意見未整合，未獲補助。
2.適逢海委會刻正推動「海洋藍色經濟暨海洋產業創新發展方案」之擴增漁港觀光碼頭設施計畫，縣府優先提出烈嶼鄉羅厝漁港遊艇（多功能）改善計畫，以應烈嶼鄉（小金門）在地防颱避風需求，及提供娛樂漁船或遊艇等靠泊之跨域整合運用，主要項目包括水岸觀光休閒泊區工程及港區環境景觀改善工程等二大項，分述如下：
（一）水岸觀光休閒泊區工程：配合目前發包施工中羅厝漁港北碼頭及東碼頭闢建工程，本計畫擬延續建設跨越四維坑道出口至南防波堤間水域，闢建為發展兼具觀光休閒用途之南碼頭區，預計興建水岸休岸壁140公尺，聯絡橋樑一座及辦理現有南防波堤面綠美化等，完成後除提供140公尺岸壁供船舶進泊使用外，尚可創造約4200平方公尺之港區新生地，可做為將來漁具整備及觀光遊憩用途使用。
（二）港區環境景觀改善工程：配合港區發展觀光休閒用途需要，在不影響傳統漁業使用條件下，擬利用港區現有空間進行環境景觀改造工作，塑造出一個宜人的「親水、觀景、遊憩」及釣魚平臺場所，充分發揮本地景觀資源，提供休閒漁業場域。
3.107年「前瞻基礎建設計畫」的「水環境建設」金門縣新湖及復國墩漁港觀光休閒泊區工程，後續因考量泊船與旅客上下安全和安檢問題，尚需進行：
（一）新湖漁港綜合遊憩區營造工程約6千萬元。（浮動碼頭工程150m，聯絡引橋及服務中心工程300㎡，港區綠美化工程2800㎡）。
（二）復國墩漁港綜合遊憩區營造工程約8千萬元。（突堤工程60m，浮動碼頭工程90m，新生岸鋪面工程6850㎡）。
會後，莊慶達一行搭乘金門縣水試所「金門護漁號」至羅厝漁港現地會勘，瞭解港區碼頭後續闢建工程，除了希望整建工程能提升烈嶼鄉後續觀光整體資源，他們還試航至大二膽藍色公路，同時針對未來海洋觀光產業經營與海洋發展提供意見。