縣籍立委陳玉珍在立院召開協調會議，為遊覽車業者爭回汰舊換車補助。（陳玉珍立委辦公室提供）

　縣籍立委陳玉珍日前接獲地方遊覽車業者陳情，因環保政策及法規的修改欠缺事先的宣導，造成遊覽車業者錯失了汰舊換車補助，經陳玉珍的協助，在立院召開協調會議，持續追蹤，要求環保署重新審理，終於日前（19）日核准，為業者爭回應有的補助。
　陳玉珍立委辦公室發佈新聞稿指出，環保署為獎勵遊覽車業者配合降低空氣污染防治，原先規定在109年8月31日前的車輛已停駛、註銷、吊銷或繳銷牌照直接轉「報廢」，只要「報廢」時行車執照未逾指定驗車日，都可申請換車汰舊補助。
　109年8月31日修法後，車輛若屬停駛、註銷、吊銷或繳銷狀態，代表車輛已不堪使用或已經是無使用需求，依法規定不得於道路行駛，也因不符合環保署推動正常使用中的車輛污染改善之主要用意，所以不予補助。
　蔡姓業者於109年12月28日到金門監理所辦理車牌停駛「繳銷」登記，以為如往常一樣待辦理「報廢」後就可申報汰舊補助，承辦人員這時才告知申報補助的流程改變了；車牌辦理停駛「繳銷」登記者需先復牌驗車，驗車通過了環保署才會給予補助。
　又本項汰舊換車補助的新規訂，環保局在109年10月14日舉行了柴油車各類污染改善補助說明會，開會當天正好是旅遊旺季，遊覽車業者都無法到場，以致不知已修改了報廢的辦法，期間遊覽車公會也沒收到任何公文通報，而在辦理車輛異動時，也無相關工作人員告知申請汰舊換車補助的辦法、條件已經改變了。
　業者表示該車輛確實是還可以使用時辦理報廢的，監理站動態系統的行車Gps記錄可以證明，行照也沒有過期，其實環保署只需查詢監理所動態系統記錄，就可以清楚看到該車子在報廢的前一天還在載客使用中，完全是符合汰舊換車補助資格。
　陳玉珍表示，業者為了響應環保政策，降低車輛空氣污染，提供旅客一個更安全舒適的乘車空間，購買一台遊覽車的費用也不低，尤其在疫情持續蔓延中，小三通停航，旅客嚴重停滯、衰退下，業者還願意配合政府共同努力改善環境，然而令人遺憾的卻是在申請補助過程中，深深覺得公部門資訊的提供欠缺，部門間的協調不足，極其僵化、不友善，不符民眾的期待。
　陳玉珍再次的呼籲中央在制定交通、環保、醫療衛生等重大政策時能夠更加縝密、周全，顧及離島資訊的落差及地區特殊性，不要一直停留在以台北看天下的視角，那將擴大城鄉落差及發展失衡，對金門鄉親是不合理、不公平的。
　另依據本縣環保局的說明，因應環保署柴油車污染改善補助要點修正，環保局於109年10月12日發函邀請地區遊覽車、貨運及砂石廠等業者參加說明會，「報廢前屬停駛、註銷、吊銷或撤銷牌照者，不予補助」即為當日說明重點；雖邀請地區70家業者但僅有3家出席，之前地區多數有申請補助的業者，於車輛報廢前都會以電話詢問申請注意事項。環保局自106年起協助環保署辦理柴油車污染改善補助，已審核撥款172件次，補助金額達3,983萬餘元。
　環保局感謝所有配合政府政策的業者，將舊的大型柴油車淘汰或者汰舊換新，共同為改善本縣空氣品質，盡一份心力，環保局另外提醒，如有收到相關公文不克出席，應逕向會議聯絡人詢問會議內容，以免漏失重要資訊而喪失自身權益。