車船處召開年中工作檢討會，由車船處長李文堆主持，邀請觀光處交通行政科科長顧克亞、科員張功潭列席指導，針對未來金門大橋通車後，討論相應施政作業應及早規劃推動，超前部署。
　會中針對「小三通票務系統案」，觀光處科長顧克亞表示，有關機場票務系統，因有旅客提早抵達機場即申請候補，然其乘坐原預定班機離開後，候補號尚未輪至該旅客，而候補號碼未消除持續累計，致現場候補等待民眾於看板所接收之候補號碼資訊非精確而據此要求加開班機。此問題往後水頭碼頭端亦可能發生，建議與小三通票務系統廠商研商候補銷號機制。
　車船處課長吳國永表示，票務系統實際操作事項細節繁瑣，未上線營運難以磨合及找出癥結，待疫情趨緩後，請承辦人儘速洽商銀行端，使信用卡與系統串接，以進行試誤程序修正潛在問題。車船處處長李文堆表示，後端金流部分建議以後續擴充方式辦理，並儘量延長後續擴充期間。
另外，有關「智慧站牌案」，李文堆表示，目前擇定幾處地點設置智慧站牌，後續視各地區需求程度、使用率、接電便利性及維運費用等因素綜合評估後，決定是否接續設立。
觀光處科長顧克亞建議，防疫期間，請服務人員保持儀態得宜。例如派駐各場站的小三通人員等其他支援人力，需穿著制服背心，民眾進入場站時為其提供服務，切忌發生使用手機而忽略民眾情事，主管亦可不定期至場站巡視，以維服務品質，建立機關良好形象。另建議，金烈大眾運輸路網規劃結果可發布至粉絲專頁等社群管道作資訊披露，使烈嶼鄉親知悉未來大小金公車往返路線。顧克亞也提醒，因車船處員工多屬第一線服務人員，呼籲尚未接種疫苗同仁儘速預約施打，保護自己及他人健康。
觀光處科員張功潭建議，公車直覺性圖像路網圖，若委由廠商設計，建議其導入觀光資訊節點標示，使民眾接收到淺顯易懂的資訊介面而明確知悉縣內觀光景點與各公車路線間的搭配。張功潭提到，公車APP之特定功能民眾可能未察，例如低地板公車路線、班次時刻的查詢，可加強宣導展現功能效益。張功潭建議，車船處近期欲建置的2處候車亭，以白鐵滿焊工法施作，若後續有鏽蝕情況，表面顏色於周遭環境下稍顯突兀，可考慮參照台灣業者主流作法，候車亭以H型鋼骨結構建置，組件擇定顏色烤漆後於現地逕行組裝，而得因地制宜選取相應顏色；一般小型候車亭，廠商業經做成客製化整組型式，於現地將各組件以螺絲鎖入即設置完成。
車船處處長李文堆最後裁示，請業管部門盤整該處公車APP各項功能後，將特定功能的使用介紹於社群管道上推廣披露。針對候車亭採購案，李文堆表示，目前皆有委託設計監造，建議舊案候車亭優良設計資料本處得加以運用，若於站點設置同款候車亭即無庸再行委外設計，現地鋪設地坪項目併於同一發包案內施作，適時爭取議員配合款並採納觀光處長官意見，以更有效率之方式研辦。
李文堆提到，每逢夏季船舶開啟空調裝置時，易連帶生器械故障問題，且肇因找尋不易，爾後請船員需提升敏銳度，發現船舶有異狀時，即時通報處置並通知廠商檢修。而原訂明年1月份金烈之星歲修案，李文堆建議提早於農曆春節前辦理完畢，仙洲輪赴台定檢時程另作安排調整。另外，李文堆表示，金門大橋通車後該處船舶立即停航，相關船舶處置作業（例如報廢、標售及贈與等）應於停航前，擬訂業務計畫並依規劃時程辦妥。