金門縣公共車船管理處說明，大小金輪渡在船班尚未減班前，烈嶼鄉內配合船班之南線及北線公車自11月5日起，先行恢復早上7點至晚上7點班車，請鄉親注意車班調整訊息。
隨著金門大橋正式通車，本縣車船處擘劃的公車新路網已自10月31日開始啟用，大金門與烈嶼鄉聯結之大眾運輸將由船運方式改為陸運為主，該處盤點大金門與烈嶼鄉相關營運路線，盤整後新增15、15A、15B、35、36、37、38及高職專車等公車路線，提供滿足基本民行的大眾運輸路網服務。
車船處指出，自10月30日下午三時金門大橋通車，公車新路網也緊接於次日早上正式啟用，而自通車後搭船人數急遽下降，由通車前每日載客數將近3,000人次，於通橋後下降至每日600人次左右，在民眾尚未全面適應大眾運具改變下，仍有部份鄉親維持搭船通勤方式來往大小金門。大橋通車後，為便利烈嶼鄉親搭乘公車，新增多條進出島路線，經分析後將原有島內南北線、北南線、南線及北線四條路線整併為37路（北南線）及38路程（南北線）；由於營運期間，在船班仍維持每日58班、尚未減班前，民眾搭船至烈嶼九宮碼頭產生部分班車無法銜接問題，經鄉親反映後，車船處本於服務初衷，經研商後決定自11月5日起，先行恢復早上7點至晚上7點南線及北線班車，因僅偶有少數1-2人有船到九宮搭車需求，僅需以小車接駁即可滿足，其餘新增路線維持正常服務。
車船處進一步說明，為讓乘車鄉親旅客更易了解通車後整體路網規劃的乘車資訊，除於烈嶼鄉公所、各車站、船運站等各重要節點大量發放提供平面摺頁及懶人包等，另藉由動畫加強宣傳予鄉親及旅客們知曉，同時辦理臉書抽獎活動加強推廣行銷。
在烈嶼端的大眾運輸層面，車船處除在烈嶼鄉內各重要站點及候車亭內設置多處立柱式及LED智慧站牌，方便乘客掌握公車動態，另為擴大公車路網宣傳管道，讓乘客清楚了解如何由烈嶼各站轉乘至大金門，營運初期，車船處更特別組織金烈路網解說員（路網小尖兵）派駐烈嶼各主要路線候車站，以走動式方式辦理公車路網的行銷宣導，期藉由面對面的溝通服務，提供更清晰的公車搭乘資訊，該處亦提供1200份公車路網摺頁及公車時刻表，商請烈嶼鄉公所分發到鄉內各戶，此舉除獲得民眾熱烈迴響，也蒐集到許多寶貴想法與意見，將回饋至後續的路網檢討工作，讓縣內公共運輸路網的推展更接近民意。
車船處強調，將持續就各路線公車的實際營運載客情形，廣納乘客建議，在兼顧乘客需求與營運資源條件下，適時滾動檢討調整公車路線，強化公共運輸服務。對於公車營運班次時刻或行駛路線的調整，鄉親可前往車船處官網或粉絲專頁查詢最新公車行車資訊，或來電洽詢，金城車站：325548、烈嶼車站：362090、九宮碼頭站：362428。