按Enter到主內容區
:::
:::

電巴救災演習 以Model T實體進行操練

發布日期:
記者: 陳冠霖/金城報導。
點閱率:800
車船處偕同消防局於金城公車停車場進行電動巴士火災消防演練。(陳冠霖攝) 車船處偕同消防局於金城公車停車場進行電動巴士火災消防演練。(陳冠霖攝)
車船處目前有2輛Model T投入公車路線營運。(陳冠霖攝) 車船處目前有2輛Model T投入公車路線營運。(陳冠霖攝)

金門縣公共車船管理處22日上午偕同金門縣消防局於金城鎮金城公車停車場進行電動巴士火災緊急應變處置消防演練,並以Model T電巴作為演習用實體車輛,除強化公車駕駛對於電巴車體及附屬消防滅火裝置的認識操作外,亦精進掌握災害通報、避難逃生和初期滅火能力,以協助消防人員進行後期救災的工作,期提升整體災害應變能力減少可能災損。
車船管理處處長吳志偉表示,近來臺灣客運業者發生數起電動巴士燒燬意外,幸無人傷亡,卻引發大眾對於電動公車安全性的關注,車船處目前主要有2輛Model T電巴投入縣內公車路線營運,為防範火災意外等風險保障乘客生命財產安全,車船處實應引以為鑑,為此特聯繫鴻華先進科技公司及消防單位研商合作辦理本次電巴火災緊急應變處置消防演練。
電動公車有高壓電動力系統 須建立安全務實的緊急應變機制
吳志偉說,鑑於電動公車內裝構造有別於傳統柴油巴士,具有高壓電動力系統,火災發生時一旦危及動力電池組,易生更高的風險,必須另外建立一套安全務實的災害緊急應變處置機制。本次演練邀請鴻華公司技術工程師擔任講師,到場向處內駕駛及消防局同仁講述Model T電巴緊急應變事項、包括車輛結構組件與安全配置、事故發生指引乘客疏散作為、消防緊急搶救作業流程及相關注意事項,並提供車輛重要關鍵零組件位置給消防單位,加深其對於電動巴士的認識和掌握,確保消防局執行火災撲滅與人員救援計畫的有效性與安全性。
演練情境為Model T電巴起火燃燒,火勢延燒無法僅以車用滅火器消滅,遂啟動緊急應處作為,由駕駛引導乘客疏散離開車輛,並通報消防局同仁執行火災救災勤務,適時配戴絕緣防護裝備,善加運用救災工具,以實作演練方式,按部就班具體落實救災作業程序,降低事故加重風險。
演習過程錄製影片 將做為教育訓練範本
吳志偉強調,因應2030年市區公車電動化政策並順應本縣低碳交通運具願景,縣內電動公車數量只會愈發普及,電動公車涉及公共安全層面必須嚴加審視把關並及早預作周全準備,同時維護消防人員救災安全。
此外,本次演習過程已錄製影片保存作為處內員工教育訓練範本,以扎根員工正確災防觀念,並要求第一線駕駛同仁務必熟稔電動公車車體結構及災害緊急應處流程,遇災時始能保持冷靜並迅速處理,維護行車安全,未來也將檢討結合有關單位定期辦理不同情境的實地災防演習,藉此提升整體災害應對能力及災防效率,建構安全友善的大眾運輸乘車環境。

回頁首