遍佈反登陸「軌條砦」的東北角海岸，未來會不會興建連接兩岸的「金廈大橋」？一直是鄉親關注的議題。（李金生攝）

特約主筆：李金生
1993年4月12日，金門縣臨時縣議會通過林登惠議員建請中央興建金門大橋的提案，並列入六年國建計畫經費；1996年2月6日，烈嶼鄉長洪國正主持「金門各界促成興建金烈大橋座談會」，並發起萬人簽名運動，同月15日陳水在縣長偕洪國正在福建省主席吳金贊的陪同下，向李登輝總統遞交萬人陳情書。其後在歷任縣長、省主席結合鄉親的努力下，這座海內外鄉親等了30年，聯絡大、小金門的大橋在2022年10月30日通車，迄今年12月6日寫下往來164萬2664輛的紀錄。
2023年11月23日，前縣議員陳滄江以「金廈大橋建設推動促進會」理事長的身分，偕該會常務理事林金量赴縣府關切該公投案的進度，強調全力爭取中央及各黨派的支持，期盼這座被視為另一個百年建設的「金廈大橋」早日公投通過。在各家媒體聚焦報導下，鄉親又再聽到從地方發起，穿越海峽往中央傳達的聲音。
台北方面迄無具體動靜，但對岸大陸福建省發展和改革委員會副主任詹晨輝已於11月27日表示，福建正積極推動與金門、馬祖的「小四通」-通水、通電、通氣、通橋等相關專案，其中通橋方面已形成規畫和工程技術方案，並納入國家公路網規畫，正結合「十四五規畫」持續優化福建側路網銜接工程，還特別強調，近日「廈金大橋」的廈門側項目-「廈門第三東通道」已開工建設。
詹晨輝以大陸積極規畫和進行，早日實現「應通盡通」，做為這項對福建媒體公開談話的結語，相對於台北中央的冷處理、不回應，展現一種對將金、馬納入大海西未來總體建設目標的高度和期待，因此在台灣主流媒體未予報導的情況下，仍在網路傳播受到相當矚目。
支持興建金廈大橋的柯文哲曾說過，「做一條橋，金門的問題就解決一半」、「金門跟廈門應該幾乎可以是同一個生活圈，小三通每天幾次班船，乾脆蓋一條橋不就好了」、「國防問題坦白講這哪裡是問題？一座橋用飛彈對準隨時都可以打斷」。他還說有人罵他是吳三桂，這就言重了，「蓋金廈大橋對金門發展絕對是需要的。」
侯友宜也說：「只要金門人決定要建金廈大橋，我一定全力把它貫徹，一定會在建構兩岸和平的基礎上，將金廈大橋變成兩岸最重要的和平指標。」引來朝野的對壘攻伐，為這項議題掀起許多波瀾。
如今，藍白合破局，柯、侯與賴清德表現在民調的支持度各有消長，但被目前執政的民進黨指為有國安疑慮的金廈大橋，仍會是一道藍、綠、白3黨總統候選人在金門必答的考題，只因為它是海內外鄉親共同關注的議題。
不少鄉親認為，它是一道選擇題，各政黨角逐總統者只能填選「要」或「不要」，「支持」或「不支持」，其間沒有模糊的空間。甚至還有人更簡化、直接，主張金廈大橋這道考題考的是「戰爭」與「和平」的選擇，對早有明確論述的藍、白2黨簡單易答，對綠營相對要難上許多。
大選決戰日倒數37天，金門選舉人數只有12萬6023人，對最後投票結果不會起到影響作用，但金門在兩岸關係上是傾斜與平衡的砝碼，具有舉足輕重的地緣角色，3黨候選人最少要跨海跑一趟，鄉親也等著聽曾在金門洋山服醫官役的賴清德會怎麼說？