交通部次長祁文中（左三）率交通部、航港局官員視察水頭港區。（港務處提供）

交通部次長祁文中於日前率交通部、航港局等官員，抵金視察國內商港現況執行及未來發展規劃，由金門縣政府參議張瑞心、觀光處長許績鑫、港務處長許嘉興等人陪同說明金門商港客貨運營運現況，並聽取港務處簡報料羅港區東碼頭開發計畫及邊境緝毒改善情形、九宮港區未來發展規劃、水頭港區小三通營運發展及大型旅客服務中心新建工程推動情形。
港務處說明，料羅港區是金門主要貨運港，隨近年貨運量不斷攀升，港區腹地不足，國內線與小三通國際線共用船席，跨境貨物無法規劃專區與國內貨物分流。基此，港務處短期計畫係將小三通貨物移置港區露置場域，區分國內線以及國際線貨物，並達實體圍籬效果；中長期計畫則研擬在保留軍方基本使用需求之前提下，規劃於料羅港區東側之灘地，擴充碼頭及後線場地，完工後將可增加碼頭長度290m及後線場地5.2公頃，以因應金門持續增長之貨運發展及邊境貨物管制需求。
九宮港區則自前（111）年10月底金門大橋開通後，原客運浮動碼頭已轉型發展海上觀光遊憩及大二膽交通船碼頭，隨著兩岸三通帶動的觀光遊憩熱潮，遊艇基地開發需求日益增加，目前規劃於南碼頭區規劃浮動碼頭，預計113年中可提供33m之泊位。
水頭港區部分，小三通客運自去（112）年1月復航後，縣府持續積極推動往常態化運營發展，並逐步擴大復航幅度，隨小三通旅運量逐漸回溫，未來小三通將由水頭港既有旅客服務中心，移至新港區南碼頭區新建之大型旅客服務中心，目前結構主體已完成，刻正辦理屋頂、外牆、室內隔間及機電工程，預計114年開始營運，將提供寬敞舒適的空間、流暢的旅客動線及友善的旅客服務。
視察後，祁文中次長表示，離島工程困難度高及後疫情時代持續缺工缺料之情形，目前主要工程皆能進度超前實屬不易；在此他肯定及感謝縣府團隊及施工單位的努力。另外，料羅港部分因涉及邊境緝毒管制作業，請縣府持續積極辦理，降低碼頭營運風險。九宮港區可多洽詢潛在廠商投資意願及增加廠商投資的誘因，以達發展效益最大化。大型旅客服務中心亦可借鏡桃園機場及高雄旅運中心之經驗，尤其是機水電界面整合及試營運等項目，使整體建設能盡善盡美。
在視察過程中祁文中次長指示交通部及航港局對於料羅碼頭開發期程應加速辦理，並給予金門縣政府經費及技術上的全力支持；另針對港區各項維運管理及工程技術上的問題，亦可尋求港建小組給予協助；而臺灣港務公司經營管理及招商經驗豐富，可做為金門港未來經營管理的借鑑。