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加速推進環中環北道路拓寬 打造安全便捷且具美感行車環境

發布日期:
記者: 陳冠霖/縣府報導。
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縣長陳福海召集縣府各相關單位,聽取「環中路、環島北路道路工程設計簡報」。(薛子軒攝)

縣長陳福海召集縣府各相關單位,聽取「環中路、環島北路道路工程設計簡報」。(薛子軒攝)

為因應未來交通成長趨勢及提升整體道路服務品質,金門縣長陳福海召集縣府各相關單位,聽取「環中路、環島北路道路工程設計簡報」,針對道路拓寬所涉及的交通、排水、景觀與管線等項目,逐一聽取簡報並指示相關因應作法,期盼以前瞻眼光與實地掌握,加快推動進程,打造安全、便捷且具美感的行車環境。
有關環中路拓寬工程,規劃設計單位報告指出,該路段位於金湖鎮,為銜接環島北路三段與東南半島的重要幹道。隨著2-29號計畫道路完工在即,未來車流將自金門大橋經由2-29號計畫道路轉入瓊安路與環島北路三段,並藉由環中路向東南延伸,預期交通量將明顯增加。為紓解未來壅塞壓力,規劃辦理道路拓寬工程,全長約1739公尺,從既有的8公尺拓寬至10.5公尺,以提升通行效能與行車安全。
至於環島北路二段(瓊林圓環至玉環路)拓寬工程,則是基於當前路幅不足、路側設施老舊以及行人通行需求等因素所提出。該路段未來將與前後已完成拓寬的路線銜接,形成連續而一致的交通廊道。規劃拓寬後的道路寬度預估可達12至14公尺,將大幅提升通行能量,亦有利於整體道路視覺與排水系統的整合。
對於現行規劃內容,縣長陳福海強調,道路拓寬是金門交通發展的長遠大計,應全盤規劃、縝密執行。他特別指出,拓寬過程中可能涉及民地協調,請相關單位務必主動溝通協調,盡可能以柔性方式解決問題,避免道路在施作完成後產生閃東閃西的不整走向。他強調,一條好的道路不僅要有實質通行能力,更要有完善的線形規劃,確保行駛效率與安全性。
此外,陳縣長進一步表示,在可行情況下應儘量減少不必要的轉彎設計,以提升車輛轉向的順暢性與視距範圍。他指出,如遇到設施阻礙道路動線,也可考慮協調設施遷移,務求達成兼顧安全與功能性的道路成果。
針對道路排水問題,陳福海明確要求設計廠商務必妥善規劃排水系統,以防大雨期間造成路面積水甚至影響通行。他指出,排水設施是道路基礎工程不可或缺的一環,務必要未雨綢繆、事先規劃完善,避免事後補救的窘況。
除了功能面向的考量,縣長也特別重視道路景觀的整體性與美感,他表示,拓寬工程應同步進行周邊景觀優化,包括改善路燈意象、整理林木植栽等。陳縣長點名林務所協助道路周邊綠化與美化工作,使道路不僅具備交通功能,也能展現出地區風貌與人本設計精神。
在執行層面上,陳福海也提醒,有關道路下方或周邊的各項管線設施,包括電力、水管等走向,須提前盤點掌握,並納入工程設計階段考量,以利後續施工流程順暢進行,減少重工與延宕。
縣長陳福海指出,道路規劃牽涉層面廣泛,設計者應多走入現場,親自觀察地形與周邊環境,才能做出更貼近實況的設計。他請工務處等相關單位主動列出施作需求,積極提供設計團隊參考,並強調推動進度必須把握時效,才能及早完成符合金門發展需求的交通建設。
縣府表示,透過此次簡報會議,將整合各方意見與需求,作為後續設計與施工規劃的參考依據,期盼能早日完成拓寬工程,為金門打造更完善、安全、美觀的交通環境。

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