金門彩繪候車亭融入自然、人文元素，成為兩岸遊客打卡的新熱點。（李金生攝）

特約主筆：李金生
金門的觀光旅遊出了一點「怪事」，就是遍布全島各地，原本再平凡不過的水泥候車亭，經過五彩漆繪水獺、風獅爺、戴勝、土產作物和地標建築後，竟相繼成為打卡熱點，特別是對岸遊客趨之若鶩，導致新景點四周人、車混亂，帶來意外的交通問題，讓縣府必須協調警方管制秩序。
特色公車亭並非金門僅見，台灣許多城市更多，如基隆星宇航空「機艙」候車亭、台北市南港「貓頭鷹」原民公車亭、澎湖白沙鄉「哈密瓜」候車亭、屏東「灌籃高手」、「菜櫥仔」公車亭、台中市「積木」、「公車」造型候車亭、台東海岸「橘子」公車亭、台南市「磚窯」站公車亭等等不勝枚舉。
它們的出現是在地方特色與城市記憶的完美結合下，透過主題元素的呈現，讓等候公車成為一種視覺享受，可以減少和紓解等車時的壓力和焦慮，也為人車穿梭的公路車道增添一抹美麗色彩。尤其，主題設計訴求的既是對本地居民的環境共情，也是對遊客的環境資訊輸出和提供，重點是它們也是城市小型公共裝置的一環，起到讓城市景觀脫離平鋪直敘的舊框架，在島嶼發展鍵盤開啟多采多姿模式的作用。就城市景觀和人文內涵的進化來說，都是一項可以嘗試去做，通常也能取得成果的好事。
回頭再看金門的彩繪公車亭，發想和設計都是植基於本地的自然、人文基礎，例如最近剛完工的水頭候車亭，主持施作的陶藝家王明宗即是以當地著名的金水國小、得月樓做為主題，在七百年傳統藝聚落的人文意象傳遞上，做出迸發視覺衝擊，具直觀性的宣示和聲索。
另如2016年最早替金門公車亭彩繪的藝術家吳鼎信，以金黃色的高粱稈、跳躍的松鼠和地方特色鳥種「戴勝」為設計單元，讓金門國家公園中山紀念林候車亭展現五彩繽紛，蓬勃洋溢的島嶼活力，至今仍是吸引兩岸遊客朝聖的打卡景點。
自由行是目前金門旅遊的主流，在過去團客組合解構的情況下，帶來一些明顯可見的新象，反映在年輕遊客身上的是，他們沒有長輩遊客的兩岸歷史包袱，對以國共對抗為主題的戰地史蹟，沒有太大的情感衝擊與回饋，乃至於見證1600餘年島嶼發展史的史蹟、文物，也在大中華五千年歷史的稀釋下，像一張張褪色的老舊黑白照，未能引起他們的情感共鳴，反而是五顏六色，萌發創意的建物，更像一張張彩色美照，讓遊客不禁多看幾眼和駐足留影。
更重要的是，金門「小三通」的便捷性，讓不少採購團遊客早上來了，傍晚就回到對岸，大多數兩天一夜者，也只是騎「小電驢」走馬看花，很難做到深度、沉浸式旅遊，只能略過不是心中重點必遊的地方。在小紅書等社群平台的推波助瀾下，金門「快時尚」旅遊因此蔚為風潮，搶眼又能濃縮當地自然、人文內涵的候車亭，相繼成為網路建議的打卡熱點，也就不足為奇。
縣府觀光處也注意到這些旅遊新象，也有一些與時俱進的作法，包括協助本地觀光業者和商家製作短影音，以期與網路世界共軌，做好和做大旅遊宣傳，發揮與年輕遊客心跳同拍，收穫觀光效益的作用。另如最近在金沙地區的觀光季，也委商製作巨型水獺出沒沙美街頭，這與過去出現在太湖畔的水獺，以及在莒光樓、林厝和平公園布展的水獺阿特（Otter）公仔偶群，期待的都是遊客在打卡之餘，對這種在台灣野外絕跡，但在金門仍有一定族群分布的瀕絕保育類動物也有一些認識，基本上也是結合觀光旅遊與人文宣傳工作的一部分。
值得關注的是，「快時尚」的觀光旅遊蔚為風潮，但也可能不久後就退燒，就像一些流行服飾一樣，也許突然大規模覆蓋城市，又在短時間內逐漸或快速消失。全島各地的特色候車亭，今天湧現打卡人潮，卻不能預期何時消失不見？但它終究是「淺碟式」的旅遊現象，也許來得快也去得快。
最重要的還在守住金門自己的自然、人文特色，因為那些才是金門觀光旅遊的本質。沒有它們，一切都只會是眨眼即逝，不會在眼球停留太久的幻影和假象。