接連幾天的濃霧特報打亂了金門的對外交通。每到這個時候，金門機場開開關關，便是旅客們對「金門行」最沒有信心的時候，諸如：台商大罵飯店趁機漲價、無奈行程延宕，或以後再也不走小三通到大陸等等。關於這些抱怨，我們都可以理解，也感同身受。受限於天候因素的航班延誤，雖說是老天爺不幫忙，卻也不能表示我們無計可施、無事可做。
平情而論，受限天候因素，因而延宕行程的旅客們，他們最關注的不只是何時「有機可乘」，更重要的是，有沒人關心他們的權益，並做出適當合理的安排。金門就發生過幾回旅客霸機或滯留機場的事件，通常的情況都是，旅客被惹毛了，反正會吵的孩子有糖吃，民主時代，誰怕誰啊！就這般，霧鎖機場的時候，便不時會見到「咆哮公」，不管旅客有理無理，航空公司、行政部門總是理屈的，所謂的「顧客第一、服務至上」，講究的是什麼？不就是能想在顧客前頭，設身處地的為客戶著想嗎？縱使是在看老天爺臉色、這般最無奈的時候，做好最妥適的應對與安排，不也是對行政部門、航空服務業的基本要求嗎？
然而，或許是「老大心態」使然，行政部門、航空公司對於這類的應對俱屬被動。就本質而言，因為不可抗力因素的行程延誤，航空公司也是受害者，但是否因此便能對旅客們的權益無所問聞，卻值得商榷。觀諸目前台金航線各家航空公司對旅客行程延宕的處理方式都頗一致，關場、航班取消，最後兩手一攤，明日請早。誰又奈何？然我們以為，此時卻恰是行政部門及航空公司展現服務質量的最佳時刻，至少便有以下幾件事可做：
其一，保障旅客權益。或許多數旅客都不清楚，多數信用卡公司均提供有「旅行不便險」的保障，旅客可以因此獲得理賠。一般旅客都知道刷卡買機票有旅行平安保險的保障，但是對「旅行不便險」的認識卻不多。其實，像遇上霧鎖機場這類不可抗力的行程延誤，旅客就可以利用「旅行不便險」提供的保障，簽付行程延誤期間的食宿、交通等必要費用，並於事後備妥文件，申請理賠。如這時候，行政部門、航空公司可以提供相應的權益諮詢，配合保險業者進行業務推廣，或據以提供代訂食宿、交通等貼心服務，不僅可以得到旅客的讚賞，更可一併提昇、開拓自我的服務質量，不也一舉兩得？
其二，明確標準作業規範。飛機延誤的因素有很多，粗略可分為人為及自然因素兩種。然而航空公司通常只賠償「可歸責於自身因素者」，至於什麼是「可歸責於自身因素者」？則各有理解上的不同。既是如此，明確標準作業規範便遠比「補償本身」來得重要。首先，應是資訊的及時、透明，保障旅客的知情權應為首要；再者，才是相關配套的周全安排應對，諸如食宿、交通的轉介服務等；最後，才是明確、合理的補償標準，就算旅客不主動交涉，也可以得到。
總之，「台金交通」應是金門最初、也是最重要的旅遊形象。短期內，我們如無法在硬體上根本改變台金的飛航「體質」，便得從軟體服務質量上著手。或許，我們該讓旅客們明瞭，金門行無可取代的是旅遊服務而不是台金交通！