二○○九金廈海域泳渡活動即將在八月中登場，為確保兩岸選手的安全，小金門上岸地點的雙口海灘，於日前展開移除上岸點三百公尺長反登陸工事軌條砦作業，工期約為三天。金防部派員在場錄影存證，海泳的主辦單位則表示，活動結束後，軌條砦仍將歸位。
長久以來，軌條砦的存廢便見仁見智，基於不同的立場及觀點，通常可以導致不同的答案及結果，到底怎麼做對金門最好，似乎很難找到確切的解答。
按說，軌條砦可以視為戰地的遺跡、觀光的賣點，但同樣也會阻礙金門海濱活動的發展。去過澎湖旅遊的鄉親們都會認同，澎湖的觀光資產較之金門，更顯得單一而貧乏。但其海上活動的豐富性，卻令我們瞠乎其後。金門是個四面臨海的島嶼，陸上的文化、觀光資產固然豐富，濱海遊憩活動的開發，才是我們應該面對的處女市場。當然，較之澎湖，金門海域遊憩活動的發展難免引發諸多政治上的聯想，但放任金門的海域為荒蕪，實是今人最大的罪過。
甫造訪金門的名人趙少康便說過，金門海灘又長又乾淨，但整個海灘也沒有什麼人，這是他在全世界看過最安靜的海灘。最安靜的海灘，或許是許多都市人夢想的場域，但對金門而言，相對的代表著漠視、寂寥與落後。
我們以為，金門應該「有計畫」的保存戰地史蹟，軌條砦便是其中之一。所謂的「有計畫」，乃側重在政策的前瞻性及發展性。金門或許擁有全世界保留最完整的戰鬥坑道群、海岸砲陣地，但大都被軍方上了拒馬、刺絆網，牢牢的鎖在禁區裡。金門或許應該存有禁區，卻不該還有閒置不用的軍廢設施、營區、陣地。過去的戰爭最前線閉鎖了金門，今日的戰地史蹟卻應該成為金門拚觀光的最佳武器。坑道、砲陣地也好，軌條砦也罷，其存在就是歷史。能給後人帶來多少資產及利益，不在形體本身，而在我們如何看待它的發展性。就猶如，三百多公尺長的軌條砦，當然是金門特殊的海濱景觀，但其特殊處不在軌條砦本身，而是我們如何善待這些歷史的遺物，並將它們的影響，深刻的留駐在世人的眼裡、腦裡，成為金門無可替代的文化資產。
金門海岸線長達一百一十公里，三百多公尺長的軌條砦的固然阻礙不了金門的發展，卻同樣讓我們看到公部門缺乏面對這片歷史遺留的誠意。海泳如若不能與軌條砦共存，軌條砦的存在便沒有意義；但如若海泳只是一回煙花，遷移軌條砦便顯得多此一舉。或許暫時移置，事後回復是最理想的方式，但卻留下任何建設性的思維或值得一提的貢獻，有的只是現實多頭馬車下的無奈嘆息。
金門該往那裡去？我們只能問自己。經建會在委託中經院辦理的「金馬中長期經濟發展規劃」裡，計畫將金門建構為「國際休閒觀光島」、「教育文化大學島」、「養生醫療健康島」及「精緻購物免稅島」，這四大發展目標或許概括了金門發展的前瞻性，卻告訴不了我們，那一代的金門人才看得到夢想中的絢麗黎明。
三天可以移走沈放了半世紀的軌條砦，或再有幾千個三天，真能改變世人對於這塊邊陲島嶼、這片歷史遺物的偏見，真正的讓世人看到與金門戰地史蹟的無可替代與絕美！