小三通自2001年試辦迄今，已走過十一個年頭，中間經歷了無數波折。從初期雙方各說各話，到近期往返人流迭創高峰，現在的小三通早已今非昔比。昨天在廈門舉行的第三屆海峽論壇，又再宣布了兩項對金門極為有利的新政策，包括規劃六月底上路的福建地區居民赴金、馬、澎自由行，以及立即上路的廈門暫住人口來金延伸旅遊。這兩項新政策，將是小三通富縣利民的最重要開端！
今年的元月二日，是小三通首航屆滿十週年的特殊日子，當天本報特與廈門日報共同推出了一份特刊，除了詳述小三通的發展歷程，並從各個方面凸顯小三通的特殊性與無可取代性。單就往來人流數而言，小三通的頭一年，全年往返旅客總數不過19489人，陸客則只有1888人。直到2004年9月，大陸福建方面主動宣佈開放福建省居民到金馬旅遊，以及2005年5月大陸國家旅遊局提出「閩台旅遊交流」等8項新措施，才為兩岸「小三通」開啟了穩定發展之路。2008年的政黨輪替，將小三通帶入「正常化」階段，2009年則面對大三通的挑戰與衝擊。然而，近三年來金廈小三通的人流數不減反增，甚至三年來累積超過300萬人次，顯然，小三通確實有其獨到之處，才能在十年內創造了獨特的奇蹟。
昨日大陸方面在「海峽論壇」中宣布的兩大利多，包括福建省居民六月底開放的金馬澎自由行，以及今天正式登場的金門延伸性旅遊，相信將澈底改變小三通的樣貌與生態。誠如李縣長在接待來金探路、踩線的大陸各省市公安辦證代表時所言，去年廈門接待各省遊客已超過3000萬人次，只要其中的1%能夠申請延伸性旅遊到金門來一探究竟，每年的旅客人數就有30萬人次，勢必改變金門觀光產業的生態，為金門帶來榮景，更為金廈小三通創造更大的價值！
縣府在短時間內能創出這項重大政績，想必在向兩岸有關部門爭取政策的過程中，經歷了無數的折衝，相關人員的努力，值得敬佩與肯定！而提出這項政策進而貫徹之的決策者，也必將在整個金門發展史中留名！
在為此項政策利多鼓掌、喝采之餘，我們也必須提醒，延伸性旅遊今天即將上路，對金門整個旅遊產業鏈來說，未來如何從這個新模式中獲益，相信才是業者最為關切的。然而業者若只著眼於當前短期獲利，而忽略了旅客感受，恐怕將賠了夫人又折兵。對政府部門來說，如何讓延伸性旅遊的旅客們，在行程中對金門留下美好而深刻的印象，進而吸引這些旅客以經濟效益、加乘效果最強的「自由行」模式回籠，則是當務之急。
未來，面對赴台自由行的過境陸客，透過延伸性旅遊來金一探究竟的旅客，或是六月底以後扛起背包來金深度遊的背包客，所有金門鄉親都該具備強烈的「觀光大使」意識，尤其旅遊產業是個「口碑」產業，所有鄉親都有責任也有義務在每個環節上，盡量提供來客美好的旅遊體驗。
當「金廈經濟圈與生活圈」日漸成形，小三通成為創造價值的最大利基之際，如何把握自我，彰顯特色，是我們的致勝之道。尤其金門擁有戰地、閩南與僑鄉三大文化特色，如何在遊程設計以及旅客體驗中發揮創意，讓遊客在最短的時間擁有最深刻、最美好的「印象金門」，所有鄉親都責無旁貸！