金門的觀光產業目前正站在轉型發展的關鍵時刻，對旅客而言，戰地、樂活、閩南、生態、美食、免稅、海洋等，都是吸引遊客駐足停留的誘因。近來陸續啟動的金廈一日遊以及陸客自由行，暑假期間國人出遊的高峰期，加上縣府不斷在各項活動上加碼，使得今年暑假的旅遊旺季真正是紅紅火火。
不久前，台灣媒體陸續披露陸客來台人數減緩，退房個案頻發，這中間固然有季節性因素，因為暑假即將告終，十一長假即將來臨，過渡期間的低盪在所難免，但其中更值得警惕的是兩岸旅遊業者對低價操作的態度。在報導中，兩岸業者相互諉過，誰也不願承認是殺雞取卵的元兇。本報也陸續透過社論表達對此議題的關注。
然而，在旅遊產業的生態鏈當中，有一個環節往往容易被忽略，甚或被放大過度解讀，亦即站在第一線服務旅客們的導遊、領隊。遇到旅遊糾紛，各界很容易便將矛頭指向帶團的領隊與導遊，然而卻往往忽略了造成糾紛的結構性因素。須知，領隊、導遊是聽從公司的指揮，倘若上游接團的旅遊業者，從第一時間就決定採取低價甚至零團費的策略，試問，站在第一線包含司機駕駛、領隊、導遊在內的服務人員，該如何在服務品質與公司盈虧及個人收入之間取得平衡？
有關金廈一日遊的規劃與設計，或有批評者認為，金門的旅遊資源豐富，為何操作的「期間」卻越來越短？原先赴台自由行的「過境」模式，還能在金門停留一晚，到了開放「金廈一日遊」，整個遊程卻縮短只剩下一天，這不是走了回頭路嗎？事實上，這樣的批評顯然是對金門旅遊環境的錯誤解讀。金門目前全島、不論等級高低，所有的住宿接待能量也不過兩千多個房間。倘若此時爭取到陸客大量來金旅遊，良莠不齊的接待水平，恐怕才會損了金門形象。因此，短期內以「一日遊」的模式先吸引旅客來金一探究竟，並在操作過程中讓旅客「意猶未盡」，反而才是當前最正確的操作策略。重點是，該如何營造一個友善的短期旅遊環境，又該如何在短短一天之內讓遊客懷著期待回到廈門，甚至著手規劃下一趟金門自由行？這是產業界與政府部門應該共同努力的目標。中、長期則應持續朝提高接待能量、提升接待水平的目標邁進。待主、客觀環境皆已成熟，方有能量迎接更多的自由行，甚至金字塔頂端的高檔團。
耳聞近來似有業者經不起「誘惑」，已蠢蠢欲動，準備與大陸業者合作採「零團費」模式大量引進陸客。我們必須重申，這樣的操作模式絕對是殺雞取卵，不但壓縮了產業鏈第一線從業人員的生存空間，也形同對導遊、領隊及司機駕駛的剝削。我們認為，一個成熟、優質的旅遊環境，絕對不可能立基於對基層員工的剝削，尤其這樣的「逆向操作」猶如飲鴆止渴，雖然初期或許能讓一部份人獲利，但這樣的短期獲利是建立在剝削的基礎上，且所有社會成本均轉嫁予第一線從業者，以及在島上安生立命的所有金門鄉親，這樣的操作絕對不是良性發展，更值得各界共同關注。
此一「傳聞」，非業內人士，誰也不知道「真相」是什麼，但我們還是要提醒縣府主管部門，務必留意這項非常態、非良性的發展趨勢，適時導正業者的操作模式，莫讓得來不易、爭取多時的政策利多，成了金門旅遊發展的大利空。