馬英九總統日前抵金視察時，釋放政策利多，從明年元旦開始，陸客到金門、馬祖、澎湖等離島可享「落地簽」服務。屆時陸客赴金馬澎旅遊，只要事先申請好大陸當局發給的「大陸居民往來台灣通行證」和旅遊簽注，就能在抵達後，直接申請「中華民國台灣地區入出境許可證」（落地簽）。馬總統並在參觀全島第一個BOT開發園區－「台開風獅爺商店街」時，強調金門已從殺戮戰場蛻變為和平廣場、繁榮商場，未來將進一步改善投資環境，帶動金門整體發展。
事實上，有關「兩岸政府應給金門更便捷的小三通政策」的籲請，早已醞釀多時，而更多人關注的是，「金廈一日生活圈」，甚至是「半日生活圈」的成型，將帶來何種質量的轉變與機會。因為，在小三通黃金十年後，陸客金門遊的質量顯然正處於瓶頸，金門期待有更多元化、自由度更高的政策加持，引導浯島邁向下一個黃金十年。目前唯較可倚仗的，應是「自由經濟示範區」的遂行。但從務實面看，不論何種利多政策，少了人流就少了底氣、沒了依憑，畢竟大部分的在地消費、產業發展都得藉由人來人往來謀求更好的發展，此也正是現行紮根金門的兩大開發案「創業維艱」的肇因所在。而對人暢其流的建請，中央也並非無動於衷。
據移民署表示，現行大陸地區人民赴金門旅遊，只需持有效的大陸通行證影本（不分省市），就可透過旅行社經線上申請，文件備齊者四小時內審核許可，而且可立即繳費下證，申請及核證過程極為簡便；依現行小三通辦法規定，大陸地區人民申請入出金門，得申請一年到三年效期多次入出境許可證，使用便利性更優於「五年效期一年多次簽」。現行作法，雖不及「落地簽」簡便，但已然有了顯著的躍進，然而，明瞭內情的人士或許都會體察到，陸客入境金門的關鍵應不在金門簽證的速度，而在於陸客取得「有效的大陸通行證」的簡便度，以及金門是否有讓人非來不可的理由。
報載，在今年9月舉辦的廈門海峽旅遊博覽會上，台灣觀光協會首次舉辦台灣觀光推介會，為的是建構環海峽旅遊圈，目標則是鎖定高達1億人口的海西特區消費商機。因為，福建已是開放自由行密度最高的大陸省市，也是赴台旅遊人數最高的地區。據今年1至7月累計，經廈門口岸赴金馬澎和台灣旅遊的陸客有18.76萬人次，年成長63.8%；而台灣遊客到廈門則有95.26萬人次，年成長6.8%。從以上的數據，不難了解金廈已經成為兩岸交流往來的黃金通道和集散中心；尤有甚者，是經廈門口岸赴金馬澎和台灣旅遊的陸客的大幅成長；縱然其旅遊誘因未必是金門，但金門的確是提供了渠道的便利性；有客源便有商機，便有產業發展的機會，重點是我們如何顯揚我們的競爭力，留住關鍵性的消費力。
總之，在陸客離島「落地簽」後，相關的配套措施也要積極跟上，例如：陸客在金馬澎過夜後是否可轉赴台灣旅遊、免受員額限制，或是打造過境旅客的專屬遊程，予來客特殊的消費及旅遊體驗等等，都是今後要努力的重點。所謂：「入寶山，焉能空手而回？」開放落地簽，只是鞏固客源的基本要件，如何藉由競爭力將政策利多轉化為經濟力，才是關鍵所在。