報載，廈門市政府日昨宣布，外省來廈旅遊人口透過i廈門App，就可獲到金門觀光一次簽證。目前每天透過小三通來金門的陸客約2千人上下，在此政策加持下，旅金人次可望翻倍，金門觀光產值亦可望數倍成長。據統計，每年到廈門旅遊的外省遊客達6,500至7,000萬人次，以往旅廈外省遊客要來金門旅遊，必需回原居住地省區取得簽證後才能來金；現在廈門市政府放寬規定，對金門旅遊觀光及經濟絕對是一大利多。
據了解，近來陸客到金門的旅遊、消費活動十分熱絡，絲毫不受兩岸低迷情勢的影響。每逢周末和假期，金門街頭充斥著觀光人潮，旅館和民宿有時還一屋難求，金廈航班在十一長假期間的載客率甚至高逾9成，人氣旺盛前所罕見。再有開放大陸旅廈旅客可一次性簽證遊金門的政策放寬，觀光產值加乘指日可待。
的確，金門要發展便很難排除大陸事務政策的影響，特別是一水之隔的廈門，對金門的影響更大。因此，經常有人說金門首要設想如何與廈門進行交流及對接，特別是彼此間的公共及旅遊服務品質與平台如果能達到一定的均衡，並至少做到「人暢其通、貨暢其流」，金門的發展便大有可為了，甚至也能藉此跳脫出「離島偏鄉」的建設思維，令金門成為兩岸的中心、前進兩岸的跳板。
平情而論，金門站在兩岸交流的最前線，「小三通」往來旅次也屢創新高，這也代表金門必須要有自己的兩岸事務與建設發展藍圖，並盡量能不受到兩岸大環境的影響最好。但從往例看，兩岸大環境不好，金門這個小環境也不可能獨好；此回國民黨在地方選舉上拿下絕對多數的席次，也讓兩岸逐漸回溫見曙光。然而，此情此景也曾出現在國民黨大敗的場合上，只要是中央執政成績不好，勢必會影響地方選情與結果，以這場地方公職選舉而言，雖然結果是國民黨大贏，但反而凸顯出政黨的影響力式微的現象。就如國民黨內也有人不諱言，現在最大的黨叫「反對民進黨」，在現實的兩黨政體下，國民黨只是因此得利而已，勿庸過度解讀人民對特定政黨的支持傾向；但如果再以台北市長柯文哲贏得驚險的結果推論，在少了政黨的支持及力量，以及政黨的動員夾攻下，也很難突破生天，至少要取得選民更多的關注及支持，勢必要花費有更大的投資及氣力，柯P尚且如此，對其他人而言，就更難了。所幸金門長期便屬泛藍陣營，綠營雖然不是逢藍必反、事事對著幹，但我們也必須理解，在民進黨治下也不可能會有太多政策利多。縱然，蔡英文總統每將「小三通」的諸多突破歸功於其陸委會任內，但更多人的人都了解，那是時勢所趨，更是不得不為，現在的金門還能創造並掌握斯時的時空及機遇嗎？我們相信，事在人為！
人們經常說：「兩岸之間無小事」，也代表著兩岸之間有著無限可能。兩岸擁有不同的條件及時空背景，要取得兩岸交流合作的紅利，便需要挑戰政策的條條框框；金晉通水的成功代表著兩岸民生互助及合作的可能，或許在這樣的條件及前提下，也可以挑戰將「試辦兩岸通商」法制化，那金門的發展便更加無可限量了！