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小三通停航幸好不是真的

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「小三通」八月五日下午突然傳出將自9月1日起全面停航,引起金門民眾議論紛紛,事後經縣府緊急查詢證實誤傳,虛驚一場。兩岸小三通已走了近廿年,這廿年來對兩岸人民的交流助益不小,假如哪天真的小三通停航了,對兩岸真的沒有影響?
大陸文化和旅遊部宣布,自8月1日起暫停47個自由行城市試點,隨後就傳出小三通將自9月1日停航,消息傳開後引起金門民眾和商家關切,各主要社群網站熱烈議論,憂心一旦成為事實,必然對金門的觀光產業帶來重大衝擊。縣府緊急與兩岸相關單位查詢,最後證實只是誤傳。
楊鎮浯縣長強調,小三通自2001年開通以來,已是兩岸人民主要交流管道,在兩岸關係嚴峻、低迷時,依然扮演重要角色,縣府未來不但要讓小三通應通盡通,更要努力拓展大小四通。
陸委會也表示,陸客來台觀光有助促進雙方人民交流及相互瞭解。呼籲陸方不要因政治因素干擾兩岸正常旅遊交流,尤其「小三通」在兩岸交流具有特殊意義,限縮「小三通」將嚴重傷害兩岸關係。
小三通是自2001年1月1日起,海峽兩岸實施的一種小型三通模式,由大陸福建省與金門及連江縣進行小規模的通商、通航。當日開始實施定點定時的客運船班。目前有「金門-廈門」、「金門-泉州」、「南竿-福州馬尾」、「北竿-福州黃岐」的小三通固定船班。
2008年6月19日,擴大小三通方案正式公告實施,只要持有兩岸入出境有效證件,就可以從金門或馬祖進出中國大陸。在擴大案實施後,金馬逐漸發展成為來往兩岸的一個轉運站。由於離島居民購買機票有補助,也吸引台灣居民遷戶口至金馬地區,導致金門實住人口僅約戶籍人口的一半。
大陸自2011年起允許福建等九個城市居民,不必辦理入台證,只要辦理入金證就可赴金門、馬祖、澎湖自由行,且入金證不需財力證明,也可提前申請或落地簽。後又陸續開放多個城市適用,因為節省旅費旅程,逐漸成為台商往返兩岸的捷徑。
根據移民署統計,儘管兩岸關係持續冰冷,金廈「小三通」不受影響,今年1到6月入出境旅客累計106萬2254人次,較去年同期的88萬1364人次,增加18萬0890人次,成長幅度高達20.52%。
小三通創造金門不小的陸客商機,如果哪天真的停航了,對金門、馬祖兩地產生的經濟影響,不言可喻,陸客不來所有觀光產業全部受到影響,一旦真的成為事實,相關產業將哀鴻遍野,大家要勒緊褲帶,迎接新一波經濟寒流來臨。
隨著明年1月11日總統大選的來臨,不但自由行散客不來,就連團客也會日漸減少,雖然小三通不致停航,但陸客都有默契,會遵循中央的腳步,這半年陸客來金一定會日漸減少,這是「城門失火,池魚遭殃」的外溢理論,陸方除非明文排除適用,否則我們無法自外於台灣,一定會受到實質影響的。
小三通施行近廿年,可以說是一步一腳印,如今金廈生活圈已隱然成形,如果不幸退回廿年前的現況,去大陸還要借道香港,相信絕大多數的鄉親會跳腳。我們寄望兩岸交流是越走越平順,而不是倒回頭,我們寄望新四通早日來臨,則金門幸甚,連江幸甚,離島幸甚。

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