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社論

低碳烈嶼 永續金門

*2020/07/04
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  眾所期盼的金門大橋終於接近完工階段了!而未來大橋開通後,如何促進金門整體發展的經濟效益是全體金門人最關心的事。金門縣政府日前也針對金門大橋通車後烈嶼鄉的定位議題辦理了「參與式治理(公民咖啡館)桌長研習會議」,邀請學有專精的縣籍俊彥以及高雄師範大學校長吳連賞以公民咖啡館的討論模式,期待藉由這樣由下而上的民主式參與,更有意義地討論烈嶼鄉未來發展的政策執行方向,尋求翻轉烈嶼的機會。
  烈嶼鄉自有金門大橋興建規劃以來就有很多構思與目標,開始動工興建後對於烈嶼未來發展的論述與卓見更是如雨後春筍般地被提出,而今即將要建好通車,更是各界所期待且關注的議題,其中低碳觀光,即生態旅遊最受矚目。金門縣政府於103年執行金門低碳島政策時曾提出金門低碳永續的六大旗艦計畫,其中就有一項為烈嶼零碳島計畫,為達成烈嶼零碳的目標及規劃,特增設再生能源設施、推廣綠色運輸及推動節約能源。
  在這幾年的推動過程中,政府也投資不少經費在烈嶼零碳島的計畫。前些日子金門縣政府召開建置金門低碳島第二期計畫第二次會議,預計將投入逾五億元新台幣經費推動金門低碳島,會中並提出許多相關議題,包括電動公車補助、屋頂設置再生能源設備、金門大橋及轉運站設置太陽能光電或風力發電之可行性…等,這些都是發展烈嶼零碳島的重要條件。若能配合未來金門大橋通車後的觀光經濟發展,優先針對烈嶼的未來人口(住居民、遊客等)往來的評估、生態環境保育規劃、農林漁牧及旅遊經濟產業的推動、油電及水資源供需分析、再生能源開發現況與未來發展、廢棄物處理、交通運輸系統及載具全面電動化的規劃、環境綠美化的強化、綠建築物設計,以及全面推動烈嶼低(零)碳島做完整的管理、規劃與推動,期望能成為金門低碳島與永續發展的示範區。
  烈嶼的自然生態環境是保育最為完善的島嶼,素有金門「離島中的離島」、「前線中的前線」之美譽。隨著時代環境的變遷,原屬烈嶼鄉管轄的大膽島也解禁開放觀光,成為熱門的觀光景點,烈嶼鄉已然成為金門跳島旅遊的首選,也成為大金門與大膽觀光島鏈之橋樑。而且烈嶼可遠眺廈門的城市建築景觀,擁有金廈海域的美景、古厝聚落風貌、濱海遊憩區、層巒的麒麟山、九宮坑道、沙溪堡、雙口海邊、文化館、地雷主題館、后麟步槍模擬射擊館,還有潮間帶、濕地、鳥類等自然生態,貓公石、玄武岩、生痕化石等地質景觀,以及傳統閩南建築,皆呈現烈嶼的觀光能量。
  未來大橋通車後,往來大小金門的便利交通,可為烈嶼離島旅遊市場,注入嶄新活力。通車後的轉運中心功能及烈嶼未來觀光產業,將持續透過會議溝通對話,凝聚共識,積極輔導在地產業升級及轉型。擁有豐碩的生態與低碳生活環境,將會提升烈嶼的觀光旅遊品質。烈嶼鄉隨著歷史歲月的推移,以褪除過去斑駁與滄桑的戰地硝煙,大自然間生氣盎然的生態樣貌,以及獨特的文化底蘊、軍事遺跡,可將烈嶼打造為一座海上桃花源。
  綜上所述,金門的低碳島計畫首由烈嶼開始,相信政府良好的政策與公眾的積極參與,由下而上,從社區大眾做起,營造社區低碳文化,是厚植低碳烈嶼與永續金門的重要工作與方向。

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