地區推動「路平專案」，提昇用路人安全，乃是縣政既定政策，縣長楊鎮浯念茲在茲，便民利民優先，要求施政團隊務必落實執行。
所謂：「路平、燈亮、水溝通」三件事，實為一體之三面，相依相存，相輔相成，諸如修路要有水溝，且要排水順暢，俾免蚊蟲滋生，引起疫症，有路而無燈照，行走往返不便，易生意外，治安有虞，孰是長期以來，政府厥予列為施政建設重點，棒棒相接，無縫接軌，不因人事更迭變動而停滯，持續進行，不斷改善，便民利民，普受好評。
正因如此，上自中央，下至地方，莫不正視交通建設，謹以金門為例，過去軍管時期如此，於今亦然，除由中央鼎力挹注奧援，地方配合執行，一步一腳印，尤以港埠與機場之建設持續擴建改善，鄉眾有感。
縣誌有載，金門孤懸海上，往昔對外交通極為不便，民貧地瘠，謀生不易，許多少壯不得不負笈向外發展，卻也因為金門位處閩南江口要衝，素為〈兵家必爭〉之地。故而金門推動交通建設，溯自民國三十八年以前於金寧鄉轄興建〈安岐小型機場〉即已開始，迨至三十八年國軍自陸轉進來金設防，歷經軍管、官派、民選三時期，歲月漫漫數十年，在「戰備與民生併進」建設目標之下，於焉中央公路、東西南北環島道路、高陽路、士校路、各鄉鎮村里聯外道路次第完成，點點滴滴，得來不易，益見任何公共民生建設事項有其理想性與聯貫性，唯有相互肯定，相互鼓勵才有能量。
再說：金門早年海空二路失調，島內往返交流胥賴利用羊腸小道通行，鄉村到市鎮，費時費力也費事，辛苦備至，時至今朝，金門已然蛻變，各項民生基礎建設從無到有，不惟昔日羊腸小道不見了，原有泥巴路，也由水泥路變成高級瀝青柏油路，有位仙逝金門耆老生前曾說：金門鄉邦發展神速，已經進步到〈舊厝無人住，舊路無人行〉，道路四通八達，田園阡陌之間，也有寬敞農路任君使用，來去自如，凡此即是中央與地方一條心，鄉眾共同耕耘之成果，難能可貴，彌足珍惜。
邇來坊間頻以政府施政之良寙議題，作為茶餘飯後抒發個人看法。所見所聞，其中不乏談及〈路平、燈亮、水溝通〉等等施政得失與諫言，多數咸表代代有政績，表現不相同，直指縣政團隊努力打拚，兢兢業業，二年來做得不少，祇是說得太少。顯示政策政令與政績宣導猶有不足，時代在變，為政不在多言，不如週而復始利用各種管道加強宣導，讓鄉眾真正了解政府公僕在為全民做什麼，知其然也知其所以然。
建設事務，龐什繁鉅，舉凡修橋造路與養護修補，在在須要人力、財力支持配合方克有成，例如新闢、拓寬、截彎取直一段道路，難免用到鄉親私有土地，其間協調與有償收購程序，耗時費力，水頭碼頭聯外道路經過多次人事更迭，延宕原因在此。如今欣見「路平專案」如火如荼展開，輿評反應良好，府會同心協力付出行動，締造成果看得見，但願有朝一日，金門海、陸、空交通需求到位，到時物盡其用，貨暢其流，交通安全確保無虞，整體經濟欣欣向榮，造福社會，大家有福。