遭遇新冠肺炎疫情影響，兩岸小三通開航已經二十年，自去（109）年2月10日起暫停通航，對金門觀光產業與百工百業影響甚鉅，也造成金門鄉親日常生活的諸多不便，停航已逾一年，如今進入後疫情時期，金廈兩門防疫工作把關嚴密，金門始終保持零確診的佳績，廈門疫情也控制得當，但是目前似乎還沒有看到要正常復航「春暖花開」的徵兆。因應疫情造成旅遊市場生態改變，持續封鎖邊境下，國旅玩法推陳出新，在交通部觀光局大力推行「藍色公路」政策，雄獅旅遊集團攜手專營「小三通」的金廈海運公司，邀請到原為台鐵「鳴日號」改頭換面的柏成設計再度操刀，斥資千萬打造新一代渡輪，升級軟硬體設施，沉穩的色調透出時尚感，並命名為「初日號」，引領國內專業海上旅遊的風潮，帶給旅客創新的海上航程體驗，讓產業更蓬勃發展。
載著來自台金貴賓的「初日號」從水頭港出發，上層甲板有超過100平方米的戶外觀景空間，沿途欣賞金廈水域海上景致，船上提供「類空服」的隨船尊榮服務，服務人員以推車提供每位顧客特色金門茶飲及在地名產竹葉貢糖、豬腳貢糖、軋車餅等點心；也可因應需求提供套餐或自助餐，以在地特色食材入菜，如早期金門人嫁女兒為新娘準備的「金門胡椒包」，以小金門芋頭及軍用豬肉罐頭料理的「金門芋戀肉」等，旅客可於海上輕鬆享用金門在地風味餐、特色茶點，航行期間並安排樂團演出、歌手駐唱等娛樂節目，讓旅客充分感受度假風情，留下滿意的美好回憶。
業者服務設施及遊程規劃，首波推出日航及夜航兩種不同玩法，各有風情，全程各為九十分鐘，航程分四種方案，每艘船體大小不同、服務各異，單純茶水提供每人800元，加上音樂表演與餐盒1,580元。日間航程行經復興嶼、猛虎嶼、大膽嶼、二膽嶼、檳榔嶼、廈門黃金海岸、金門大橋，可觀賞戰地風光及金門生態特色；夜間航程可觀賞廈門觀音山國際商務中心樓體藝術燈光及會展中心等城市景致，吹著海風，沈醉在五光十色的浪漫夜景之中。透過供應商合作安排品牌觀光巴士在地服務，與同業結合在地豐富觀光資源，提供具差異性、獨特性之旅遊商品，期望以最具特色的金門旅遊新玩法，讓旅客享受全新的體驗，並安排導遊、地接與服務團隊進駐，帶給消費者更優質的服務品質。
這次是金門首創的海上遊偽出國，唯一比照「小三通」模式，還可以享有免稅購物的福利，創造更棒更好的旅遊新模式，因應疫情而興起船舶大改造，原本中間的座位區改為自助取餐區，共可容納132名旅客，開發新的旅遊產品，面對挑戰、克服逆境、開創商機，實屬難能可貴，去年試航期間，約每隔兩三天有一航次，今年配套更完備，遊客量應可倍增；目前金門有四家業者向縣府提出申請，縣府持正面鼓勵的態度樂見其成，希望海上遊程啟航，領頭讓金門的各行各業振奮士氣帶來正面作用。
金門過去受惠於小三通兩岸旅遊的熱潮，大量的陸客搭配上國內團客的旅遊模式，讓金門無需花費太多心思，即可滿足了本地的市場，然而面對突發的疫情，觀光市場急遽停擺，就算擁有先天歷史條件、地理優勢，若沒有進一步深耕、培養成具有吸引力的旅遊產品，金門就算有再響亮的名聲也是枉然。見證藍色公路行程的「初日號」首航的陸委會副主委邱垂正指出，在疫情可控之後，一定會盡速逐步恢復金門、馬祖的兩岸小三通正常往來，不僅要恢復過去的榮景，還要推出高品質的小三通2.0升級版的服務，相關的準備工作都會來進行，不只是回顧過去而已，更要締造佳績、創造歷史。誠如楊縣長所說，危機就是轉機，在疫情期間檢視地區的不足，所幸中央、地方和全體鄉親共同的努力下，轉型、輔導業者找回失去平衡的觀光價值，在牛年扭轉乾坤，像旭日初升一樣，代表新的夢想與希望的啟航，迎來金門的新氣象。