今年以來，兩岸的各項交流往來特別頻繁，金廈之間也顯得極為熱鬧，各種以正常管道進行的交流，對於兩岸來說，都是一種可喜的現象。雖然目前各項交流都還是屬於專案的性質，但希望透由各種專案順利、成熟的運作，累積成兩岸互通、交流的良好經驗與基礎，相信對於兩岸未來的發展都有積極和正面的意義與貢獻。

兩岸之間的往來除了民間不定期的參訪之外，較大規模的如春節前台商由金門中轉返台過年、泉州木偶戲團來金巡演、元宵節花燈展，到最近將有五百多位台商再度經由金門中轉返台掃墓、李縣長率團赴大陸協洽金廈定期航班等事項、在廈門舉辦的金廈大橋研討會、接續四月底即將在廈門舉辦的二○○二年台灣消費品廈門博覽會、五月初湄洲媽祖直航金門巡安等等，交流性質涵蓋了文化、宗教、經濟、學術各方面；不論在那一方面的交流，都引起極大的迴響，兩岸之間展現的良好互動，相信也是兩岸所共同樂見的。

金門位在兩岸之間的中繼站，也是目前兩岸往來距離最短的管道，有其地理上的優勢及條件。經由各項的交流，除了讓金門擁有豐富的經驗，使得金門的優勢及條件能充分發揮及展現，也可以讓金門及早發現不足及需補強的地方，對於未來的全面交流能有所因應和準備。經由兩岸的往來頻繁，更希望及早確立金門扮演「中轉」的角色與功能，讓金門在面對兩岸發展中，甚至於未來進入ＷＴＯ之後，仍然能保有其優勢的競爭力，使金門的產業永續發展，經濟永續繁榮。雖然目前兩岸有著許多良性的互動，但不可諱言的，兩岸之間的走私、偷渡等非良性發展也持續存在，影響所及的是治安、經濟，這些都是不利兩岸發展的現象。因此，經由合法、正常的交流，在消極面除了以此防杜走私、偷渡空間，更積極的是希望建立兩岸共同消弭走私、偷渡事件及打擊犯罪，建構兩岸和諧、安全的互動模式，促進兩岸穩定發展。

在樂見兩岸的密切往來之下，面對未來發展仍然要回歸到「基本面」來談，那就是兩岸政策的鬆綁及協助。比如金門能否具有明確的中轉功能，中央的政策是最後的關卡，金門能否與廈門共同發展成「閩東南雙子星」的願景，都要中央的政策開放與支持。當然兩岸之間協商機制的建立及未來發展模式，又非單方面的「一廂情願」而已。這些問題容或不是一朝一夕可以談成的，但只要肯踏出第一步，釋出讓金門可見的希望，金門的發展就有樂觀的前途。