對於金門「小三通」，前天，陸委會主委蔡英文透露，正著手研議金門發展「經濟特區」的可行性。蔡主委此番訊息傳到金門之後，引起很大迴響，關切之情溢於言表，金門人冀望這個政策，不是又是為了選舉而說說而已，政府相關部門，應正視這件事，從速對可行性進行評估，以期積極設立「經濟特區」，使金門經濟活絡起來，增進金門人生活與福利。

觀察蔡主委所提金門成為「經濟特區」，是以在金門設置兩岸商品展示中心、物流中心，來打造金門成加工出口區或境外航運中心為要項。當然，蔡主委政策的主軸是正確的，方向也是正確的，此乃更是吸引台商回台投資的便捷管道與最佳途徑，所以中央相關部門，如財政部、經濟部、交通部、經建會、農委會：：：等單位，應再行研商，使全案在經建會審議時更形周密、周延，將來施行時方能圓滿順利。

在金門設立「經濟特區」，是政府「為回應台商希望在金門從事加工產業的需求」而所做出的決定，據了解經建會已就金門的水電設施、港口資源和金門長期發展定位等問題展開評估，相關計畫能否成型，關鍵在金門本身的條件是否足夠，政府投入的資源能否發生效益而定！

經建會的評估顧慮，其實是過慮了，目前金門本身的條件也許還不能足夠，但是如果中央能大力挹注重大建設經費，就能使金門有其飛躍的條件了。譬如，為了金門離島發展迫切需求，當前金門積極推動的金門大橋、水頭國際商港，及尚義機場拓建三大工程，就亟盼中央能鼎力撥專款及時推動。

我們認為關於金門三大建設的加速推展，才是金門經濟起飛的重要指標，「金門大橋」應在今年內早日動工；「金門商港」(包含料羅港、水頭港及九宮港區)應早日納入交通部設置專責管理機關管理，並將「水頭碼頭增建浮動碼頭計畫」，納入水頭商港整體規劃；而金門尚義機場已在本月初完成ＩＬＳ儀降系統啟用，但應早日辦理後續改善計畫。此三大建設工程能夠順利、快速完成後對金門設立「經濟特區」將是輕而易舉的。

金門實施「小三通」已二年九個月，這麼多日子來「小三通」政策，究竟為金門造就了多少利益，到目前為止還真的感覺不到，這是中央政策不能鬆綁、不夠明確、不肯下放的原故，也因此不能有效開拓，既然蔡主委前天又開了金門設立「經濟特區」的支票，我們期望中央將這項政策盡速納入政府施政計畫中，加速推動。

我們期待中央積極掌握情勢，及早打造「金門經濟特區」的地位，讓台商回流、讓金門成為兩岸商業交流前哨站，帶動金門繁榮與發展。