根據報載，自地區試辦金廈「小三通」之後，衍生了許多的新犯罪型態，其中以偽造文書、岸際走私小額農漁產品為大宗，此外，因緝私而造成民眾妨礙公務、大陸人民未經許可擅自進入地區從事非法岸際交易、打工或電魚、炸魚的也不在少數，這些地方上的治安新隱憂，值得鄉親正視！

誠然，金廈「小三通」實施四年來，輿論大抵傾向「限制過多，成效有限」的評價。這一切的原因都肇始於「政策不夠周延」。因為，政策背離民眾的需求，所以，岸際非法小額貿易一直無法根本解決，政府宣告的「小額貿易除罪化」，似乎未能產生預期效果。畢竟，「小三通」管道的便捷，愈來愈多的國人藉此一管道「中轉」往來兩岸，不論是經商、洽公或旅遊，因應現實政策面的不足，民間旅行業者與台商掛勾，開立假造的工作證明，方便民眾申辦金馬出入境證、或借道「小三通」地利之便走私民生物資、商品，甚或大陸漁民藉此上岸非法打工、交易、電魚、炸魚，也成了順勢而為的事。對應現行的政策、法令規範，政府的諸多作為，不啻已到了陷民於罪、誘民於罰的境地。

平情而論，以現行金門整體經濟環境的低迷，要鄉親放著眼前岸際貿易帶來的商機與利益而不去追求，卻冀望擠破頭的「公共服務擴大就業方案」養家活口，應是本末倒置、不切實際的事。當然，未經檢疫的大陸商品流入市面，將為地區帶來極大的傳染疫情隱憂，對民眾健康更是莫大的危害。然則，若政府現行的報關、檢疫制度跟得上民眾的需求，又有何人願去違法犯紀，甘冒風險呢？

不容諱言，「小三通」試辦四年來，律定人貨得經由合法管道往來，但實際上卻關卡重重，形同虛設，反而是相應的執法機關眾多倒成了地區一大特色，成為新聞焦點。而岸際走私交易，非但未因「除罪化」而趨緩，反是愈來愈肆無忌憚。尤其在查察岸際走私上，更令執法人員產生了莫大的困擾，在利之所趨和「政策跟不上對策」的現實下，要根絕岸際「小額貿易」走私，幾乎是件不可能的事。為此，曾時而發生民眾與海巡人員爭執，甚至，也有私梟在岸巡人員必經之途佈設「雞爪釘」，對執法人員生命安全造成莫大威脅，檢警調雖因此以妨害公務罪起訴多人，並具體求處重刑，但終無法徹底弭平爭端。

總之，要解決金廈「小三通」帶來的多項新犯罪型態，重點還在政策面的務實與除罪化法源的確立。將金門劃分為「特別行政區」，因應「小三通」及金門特殊的地理位置，減少行政層級，提升行政效率，朝向「兩岸緩衝」和平島的方向規劃，應是根本的解決之道。同時，更應考慮設置「兩岸貨品交易中心」，使金門在不違背現有法令的規範下，也能成為商務、觀光購物及休閒中心。如此既可將岸際走私小額貿易導入常軌，更可因海防國土安全的密實，免再衍生其他犯罪型態，兼利於地區整體的經濟發展，豈不兩全其美？