近期地區經常濃霧籠罩，造成台金空中交通大亂；為此，行政院消保會日前還特別邀集民航局、金門航空站、金門縣政府及連江縣政府消保官、台灣地區航空公司代表協會(BOAR)及國內航空業者等，開會檢討班機延誤的相關因應機制及執行成效，避免日前尚義機場首次爆發的旅客抗爭「霸機」事件一再重演！

每年的三至五月雨紛紛，是地區典型的霧季，這段日子裡，尚義機場受濃霧影響，班機延誤、停飛都不是新聞，讓旅客苦惱的是，四月天的金門，明明是全島陽光普照，但卻只有位處全島蜂腰部低窪處的尚義機場聚霧難散，每每時而開場、時而關場的折騰旅客，實在令人對金門的觀光旅遊前景憂心。因為，一天的「霧鎖金門」，便有上千名旅客被迫滯留，加上許多往返兩岸的「小三通」台商，最近的尚義機場、水頭碼頭總是擠滿望天興嘆的滾滾人潮！

誠然，所謂「春天後母面」，面對詭譎多變的天候，旅客們除了望天興嘆、嘮叨兩句，夫復奈何？霧季裡，姑不論地區觀光旅遊業者可能的損失，如因而賠上落後的形象，就太不值了！地區自開放觀光以來，許多觀光客足履浯島，驚豔於多元的自然生態，震撼於豐盛的人文史蹟、和特有的戰役遺址，但是，單僅氣候這項不可抗力的因素，就足以令觀光客卻步，視離島旅遊為畏途。

平情而論，尚義機場籠罩著濃霧時，能見度最糟時僅一百五十公尺，遠低於航機安全進場最低標準的一千兩百公尺，由於霧實在太濃，機場ISL儀器降落系統也起不了作用，尚義機場現址，確實不是理想的門戶首選，雖然位處全島中心，交通便捷，但地處低窪，聚霧難散的特性，實讓地區觀光發展受阻，但是機場遷址事關重大，加強導航設備又勢必連動兩岸飛航管制區域，觸動敏感政治神經，短期內，勢難有解決之道。

的確，每遇到「無機可乘」的這種狀況，旅客們既抱怨行程延誤，又為多出的費用支出心疼，心中怨懟實可理解；但更無辜的航空公司的客服人員，只要清晨一見霧氣逼人，不免又得哀怨的忖思：「又是捱罵的一天！」在兩不相願，卻又徒增困擾的前提下，適宜的宣導旅客注意相應的旅遊資訊，周全心理準備與應對，做好停損安排，恐怕才是最佳的因應之道。

事實上，各航空公司在旅客滯留機場時，大多能遵照「運送糾紛調處辦法」的規定處理，讓旅客無法接受的，恐係是航空業者不能掌握第一時間安撫旅客的情緒，善盡告知、安置義務的「鴕鳥心態」，因為，如若航空公司已善盡義務，旅客仍強要進行抗爭手段，反而可能讓自己觸法！

為此，特別提醒消費者，使用信用卡購買機票可獲得「旅遊不便險」及「旅遊平安險」保障，千萬別讓自己的權利睡著了。雖然可能因此而增加一些支出，但小小的投資，卻能獲得相應的行程延宕費用補貼，在心理上，至少不會太過「鬱卒」！何況，使用信用卡買機票還有百萬以上的「旅遊平安險」保障。善用信用卡消費，保障「無機可乘」時的權益，應是消費者當下最明智的選擇！