據廈門方面媒體報導，大陸為促進海峽兩岸經貿合作，「國家電網公司」已聯合福建省共同開展向金門供電方案研究；近日廈門電網公司已將金門供電工程列入廈門電網「十一．五」計畫五年建設總體目標之中；意即將來廈門電力可供應到一水之隔的金門，讓鄉親使用更便宜的廈門供電。

所謂「十一．五」計劃，便是中共國務院通過的「國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要」，其中與台灣最為攸關的，便是福建省提出打造「海峽西岸經濟區」的構想。這個構思直接將與台灣經貿的互動，列入其國家經濟及社會發展的規劃之中，內容包括經貿、文化交流，以及電力、水力、公路等的基礎建設，其中「海西公路網」及電網工程，金門已羅列計畫之中。

中共「海峽西岸經濟區」的構想，或源於其「一個中國」政策的運用，卻已經具體影響了兩岸的互動及未來發展，實不容我們輕忽小覷。

綜觀兩岸近年的角力，可以清楚的發現，台灣往往是「口號治國」，大陸則顯得一廂情願。就台灣而言，陸方的片面宣示或作為，均可歸諸為「大吃小」的統戰伎倆，目的在於提昇台灣經濟對其之依存度，以經濟力量，迫使我方屈從；就大陸而言，兩岸政策係以「完成統一大業」為最高指導原則，完善兩岸相應的交流及基礎建設，意在架構良好的互動及依附空間，等待水到渠成的一天。此可解讀為，我方居於守勢的無奈，然而，陸方現今的擘劃及建設，因應的可能是五或十年後的實際需求；而台灣方面，則連當下務實的眼光都付諸闕如！

十天之前，本報社論談過金門電力短缺的問題；面對台電在金門每年虧損十億元以上的事實，李縣長曾籲請中央開放金門向大陸買電，言猶在耳！而今，廈門電網已將「向金門供電」列為五年建設的總體目標當中，對照近年來，中央只知「拚政治」，罔顧民生的現實，致國內經濟每下愈況，能不令人嘆息？

據了解，今後五年，廈門電網建設將有四個具體目標，其中包括廈門島上電網纜線地下化，以及積極謀劃向金門供電工程。對於廈門的高效化作業、高標化眼光，相信許多人均會同感敬佩；至少那代表一份積極任事、只問耕耘的負責態度。當然，未來廈門能否對金門供電，仍遙不可期，但其願意在「共同經濟圈」的構想下，務實的考量金門的需求，其前瞻的視野，確值得我們正視！

平情而論，金門缺乏天然資源，將來要發展水電建設不可少，試想，若將金門放到全球經貿的競爭中，靠補貼維繫的電價，可支撐多久？中央老當墊錢的冤大頭，是該指望金門飛黃騰達，還是維持現狀？

所謂「歷史不會回頭，路只能往前走！」面對大陸積極發展「海峽西岸經濟區」的關口，金門已經很難置身事外、或無動於衷；事實上，地區亟思爭取的，不是親共，而是經濟圈的共榮。提高視野，展望金門的未來，不求戰、不為和，只要和世界接軌，金門的未來才有發展的機會。

如今，對岸「海西公路網」與「廈門電網」以前瞻思維，建設計劃已涵蓋金門島，反觀眼前能為金門帶來商機的「小三通」，卻仍被政策「緊箍咒」綁手綁腳；兩相對照之下，能不令鄉親感傷與憂心？