金門大橋興建案，中央確定不做了！昨日本報以「頭版頭」最重要的版面，報導縣長李炷烽前天接到行政院電話，傳達金門大橋不做的訊息，確定總統陳水扁競選承諾興建「金門大橋」跳票了！對此訊息，李縣長表達沉重的抗議，並認為大橋可以不做，但陳總統應把想法向金門鄉親澄清，給個明確的交代。

當然，「金門大橋」不建了，一點也不覺得意外。因為，在金門鄉親的心目中早已是一座「選舉浮橋」，隨著大大小小的選舉，以及高官、權貴的承諾口水載浮載沈。從好的方向看，中央正式表態不建了，對金門而言，反而是一種希望的解脫；然就道德層面而言，執政者政治性格的反覆、威信的破產，卻是現代民主政治最壞的示範。

事實上，姑不論當年李前總統與劉泰英演出的三十億建橋「背書」戲碼，金門大橋興建案，乃是民國八十九年二月二十二日陳水扁在金門親自許下的競選承諾；或許誠如前中研院院長李遠哲所言，「選舉支票，可以不用兌現。」那請問以「欺騙」換來的政權，還有什麼正當性可言？

日昨，台灣某文教基金會發佈一份問卷調查結果顯示，百分之八十七的民眾表示，現今台灣人的「誠信」比六年前差很多；百分之八十二的民眾同意，台灣社會「能騙則騙的人愈來愈多」；而有接近九成的民眾認為，社會風氣深受政治人物的行為影響。「上行不正，其下必歪！」長此以往，我們該如何教導孩子，「為人做事，首重品德」？

誠然，對於經建會以「無經濟效益」全盤否決金門大橋興建案，實在令我們感到難以理解；因為，興建金門大橋，本來就不是經濟問題，而是民生問題。大橋的興建攸關小金門的經濟發展，有了便利的陸橋，舉凡醫療、電力、電訊、自來水、消防車、焚化爐等問題，都可以迎刃而解；況且，著眼於未來兩岸的和平發展，金門大橋的肇建，更可為「金嶝大橋」的實現奠下深基，或許，不久的將來，金門將不再是離島，而是大陸板塊的延伸；有廣袤的大陸腹地做為後盾，蕞爾金門便能開創無限的可能！

或許，與大陸串接的瑰麗的願景，是中央所不願樂見的，但身為民主化政府，該想、該爭的，難道不是「為生民立命，為萬世開太平」？所有的論述都抵不過意識型態及選票考量，就好像經建會可以理直氣壯的說，「建金門大橋毫無經濟效益」，卻無法告訴我們，雲林斥資十多億元的四百七十六公尺鐵橋，又能有多少經濟效益？！

未來，金門大橋如何走下去？地區應要有全盤的考慮。金門以觀光、文化立縣，在大橋的興建上，宜主張多元面向的發展；不論是自籌預算、向外募款，或是ＢＯＴ建橋，都應極大化周邊效益，並以務實的規劃，做出亮眼的成績。現在，中央既然把話挑明了，金門地方更該堅定建橋的決心。我們無法改變在中央心中的邊陲地位，卻可以為自己寫下世界中心的歷史！

針對金門大橋的停建，李縣長表達沉重的抗議，並籲請陳總統把想法向金門鄉親澄清，並給個明確的交代；從歷史經驗看，我們理解，這應是一件不可能的任務。在道德淪喪、選票至上的政治氛圍裡，想建大橋，金門人只能靠自己多加努力！