據統計，今年一至九月份，大陸地區組團金門旅遊的人數，已高達一萬人次左右，占開放大陸觀光客金門遊以來總量的百分之六十以上，其中，來自廈門的遊客達八成；因此，金廈做為兩岸旅遊互動口岸的重要地位，已日漸臻至成熟的階段，未來就看我們如何在現有的基礎上，精益求精，擦亮金廈遊的招牌了！

當然，一個月千把人的「陸客」金門旅，實在算不上什麼大商機，但這點微薄的成果，卻已得來不易。因為，面對十三億人口的市場，仍值得我們期待！

事實上，廈門一直將金廈遊做為重點推介的旅遊項目；這由通關設施、流程的完善，申辦程序的簡便，以及各種推介會上的用心等等，都可以看出彼岸旺盛的企圖。而金門這邊，自然樂觀其成，經由不斷的爭取，陸委會終於首肯自九月一日起，陸客經「小三通」金門遊者，可由入出境管理局金門站就地審查發證，作業時間由原先的七至十四天，大幅縮短為兩個工作天。金廈遊顯然打開了一道成功之門，兩岸旅遊界也都寄予厚望，未來兩岸如何攜手做大金廈遊，並讓金門這個「窗口」可以發光發亮，甚至是盼到滾滾商機，猶需更多的努力。

首先，就旅遊商品而言。九月中旬，在金門舉行的「金廈旅遊圈合作與發展懇談會」中，與會代表提出了訴諸旅遊主題，推出「多元旅遊套餐」的芻議，諸如：開發以「媽祖」、「鄭成功」、「朱子」、「閩南文化」等歷史文化為主題的遊程，訴諸「路跑」、「水域」、「極限冒險運動」等各項休閒主題活動，以及創造「青年」、「老年」分齡旅遊的分眾旅遊產品等等；我們以為在金門遊「台灣止步」的前提下，「小而美，美而精」的旅遊商品，確是當前不得不的行銷策略；然就因為訴諸「特色與分眾」，所以「品質保證」益加重要；對此，公部門宜有前瞻的擘劃、務實的作法，輔導業界形塑高質、深度的金門遊形象。

再者，就消費環境而言。金門面積雖和廈門相仿，觀光資源可遠不及廈門，再加上在金門遊尚屬「台灣止步」，廈門遊卻有廣袤的腹地做基礎，想當然爾，消費、商機必然大幅的向廈門傾斜，我們可以說這是「經濟失血」，也可以稱之為「力量延伸」，但到底金門掙不了觀光財，如何止血，增加金門的觀光消費商機，已迫在眉睫。基此，地區應在滿足大陸客旅遊消費上，想方設法的讓他們獲得一次性的滿足。例如：闢設大型的台金特產商場，網羅全面、多樣的台金特色商品，讓「到金門買正宗優質的台灣貨」成為廈門的一種消費時尚，如此，不僅可以擴大陸客赴金門的誘因，更能實際的帶動地區的商貿繁榮。

平心而論，要讓金廈遊成為兩岸旅遊的新品牌並非難事，重點在於如何確保金門最大的觀光利益。「小三通」最為人詬病的就是「放雞屎有，生雞卵冇」，金門如果必然只能成為過境的「窗口」，那也必須是一個賺得到錢的窗口。想想港、澳因「過境」功能而衍生的商貿昌隆，坐擁兩岸區位優勢的金門，焉能妄自菲薄？縱然，政策束縛了我們的手腳，思維、願景卻該無限的開闊。金門絕對有機會取代港、澳的地位，因此，先擦亮金廈遊的招牌，絕對有必要！