本月初，「台灣經營之神」王永慶循「小三通」考察廈門業務，引起國內媒體高度關注，本報除深入報導相關新聞，更認為王永慶此行意義非凡，特針對相關議題，連續以六篇社論作系列探討，藉以為浯島子民發聲，希望中央政府能聽進耳裡，儘快鬆綁「小三通」不合潮流的政策枷鎖，給予金門應有的發展空間！

果然，高齡九十一歲的台塑集團創辦人王永慶，一趟「小三通」之旅，高度稱讚十分方便省時，仿佛是一塊「敲門磚」，正向擊中緊閉的大門，引起政院高層的重視；前天，陸委會主委吳釗燮表示：兩岸政策並非不開放，有關「小三通」措施，陸委會逐步檢討擴大，除經投審會許可登記赴大陸投資台商可適用之外，年底前擬再進一步檢討擴大，不排除研議適用範圍擴大至一般台灣地區人民的可能性。

事實上，王永慶循「小三通」考察廈門業務返台之後，面對媒體興致勃勃，指出從台北飛到金門四十五分鐘，再由金門搭船到廈門，也只要四十五分鐘，加起來只要九十分鐘，實在很方便！尤其，廈門馬路拓寬了，很多舊樓也拆了，高樓大廈蓋得比台北的還要高！

然而，王永慶談起兩岸經濟發展，卻顯得頗為感傷，直指大陸沿海做得很好，廈門也發展得很快，台灣要好好「發揮、保重」，否則，就會被人家後來居上。而且，還強調台灣「一不三沒有」││即台灣不開放兩岸三通，就沒有條件、沒有市場、沒有原料；認為現在大陸經濟完全市場化了，沿海一帶發展得很好，很多大陸人都很有錢，消費能力也高，只要管理得好，開放兩岸觀光、與三通，應該都是沒問題的！

當然，「小三通」省錢、省時、又方便，成為國人往來兩岸的捷徑，也是台商的最愛，從開放第一年往來僅有二萬餘人次，去年第五年擴增到五十餘萬人次，今年更可突破六十萬人次，所謂「數字會說話！」中央要員並非看不懂數字，也非耳聾聽不到金門縣長、民代和各界鄉親，以及眾多台商要求擴大適用範圍的呼聲，而是意識形態在作祟，故作視而不見、充耳不聞，讓每年赴大陸觀光、旅遊、經商的四百萬國人，還要繞道港、澳，不但多浪費金錢，且費時、費事，政策限制人民選擇自由行走的道路，令人匪夷所思！

日前，隨著王永慶一趟方便又省時的「小三通」之旅，引起中央高層的正視，終於考慮適用範圍研擬擴及所有台灣地區的民眾；但是，據了解，相關單位仍猶豫不定，憂心一旦擴大至國人均可適用「小三通」前往大陸，屆時金門的機場、碼頭設施，恐怕不足以負荷，人潮湧向勢必「一票難求」，直接受害的就是金門鄉親！

其實，中央官員是多慮了，也非常不負責任，因為，金門機場擴建，關係地區整體發展，而擴建經費問題，業經行政院長蘇貞昌公開宣示全力協助，但相關部會卻遲遲沒有下文，上週縣府主管會報，縣長李炷烽即對院長指示的事項，相關單位竟不予推動，感到相當不以為然，而嚴加抨擊。因此，我們企盼，鬆綁「小三通」政策，中央不要再猶豫，應儘速開放國人全面適用，給予往來兩岸的方便，也給予離島金門發展的機會，才是明智之舉！