金門縣政府與金門國家公園管理處聯手推動「觀光公車」，預定七月一日上路，冀望開拓「自助行」客源，調整金門現有觀光產業型態，並提升公車載客率，帶動整體觀光產業收益。

所謂「觀光公車」，顧名思義，就是專門載運觀光客參訪景點的公車，國、內外許多旅遊地區，均已十分普及；遠的不說，就以國內而言，台北市交通局在三年前即推出海芋、茶香、生態、湯花戀、藝術婚紗、楓香咖啡、遊河、喫茶、溫泉、遊園等系列主題「觀光公車」，由於各具特色，廣獲各界好評，進而辦理「最喜愛的觀光公車」票選活動；此外，高雄市、台南市、以及台北縣的鶯歌和淡水都有專屬「觀光公車」，深受遊客喜愛。

甚至，同是離島的馬祖南竿島，也早在五年前推出「卡蹓觀光公車」，原本只有五部中型公車營運，但因行程安排參訪戰役史蹟、寺廟、文物館和瞭望大陸河山，且價格便宜，深受遊客喜歡，為滿足旅客實際需求，去年又增加三部大型公車，並有二部民營遊覽車加入行列。換言之，一個小小的南竿島，即有十部「卡蹓觀光公車」載客，可以管窺熱絡之一斑！

綜觀縣府交旅局擬定的「觀光公車推動原則」，其兩大目的大抵與馬祖的「卡蹓觀光公車」類似；其一、在於開發自助行旅客，調整金門現有旅遊型態，以公車為運具，繞行串聯景點，提高景點可及性，並整合資源深化服務內涵，提供便捷旅運及導覽解說服務，促進開拓自助行旅客來金觀光；其二、在於提昇公車搭乘率及帶動整體觀光產業收益，藉由調整公車服務功能，吸引自助行旅客搭乘，提高公車整體搭乘率增加營收，帶動地區整體觀光產業收益。

事實上，金門島上經過五十年綠美化，已是名聞遐邇的海上公園，且到處有戰役史蹟，也有豐富的閩南傳統聚落、宗祠、寺廟和僑鄉文化，更有近三百種野鳥，特別是夏季有栗喉蜂虎來築巢、冬天有鸕鶿鳥來金渡冬，一年四季都有不同的生態特色，較諸馬祖更具觀光吸引力，因此，馬祖的「卡蹓觀光公車」能大受遊客喜愛，金門若能妥善規劃與宣導，具主題特色的「觀光公車」上路，前景預料將大有可為！

平心而論，金門自終止「戰地政務」，結束軍管對外開放觀光，希望帶動地方繁榮，增加縣民就業機會，尤其，李縣長以「觀光立縣、文化金門」為施政主軸，將軍事資源活化、自然生態保育、閩南與僑鄉文化之保存等列為施政重點，目的就是希望以文化行銷金門，以帶動觀光旅遊相關產業發展。

所謂「只要有起步，目的地就不再遙遠！」此次縣府與金管處聯手推動「觀光公車」，一如副縣長楊忠全在主持「觀光公車規劃」會議時期許：「隨著市場的改變，金門的觀光型態，也要跟著改變；推動觀光公車，將會讓來金自由行觀光旅客留下好印象，這是一個很好的開始，也是一個潮流，能符應旅客實際需要！」我們認為，金管處自處長黃文卿到任以來，即積極以新思維與縣府合作推動觀光，除預計明年度投入一億三千萬元，做為活化、利用軍事設施及觀光之用，此次與縣府聯手推動的「觀光公車」，企盼未來順利上路之後，能帶動整體觀光產業收益。