沈寂一陣子的興建「金嶝大橋」議題，隨著日本「竹山產業開發株式會社」顧問若宮清、與「鹿兒島銀行貿易投資相談所」所長梅允中等考察團抵金，分別拜訪縣長李炷烽與縣議長謝宜璋，就投資興建「金嶝大橋」案交換意見，讓議題再浮上檯面！

所謂「金嶝大橋」，就是由金門島連接大嶝島的大橋，最初是由金門縣議會倡議，曾於民國九十三年七月組團前往對岸實地考察；同時，縣長李炷烽也極為重視，指示相關部門全力推動，委請顧問公司進行「金嶝大橋興建工程可行性及方案研究」，並在九十六年度總預算歲出編列三億元「建橋基金」，以展現建橋的決心，強調金門不必永遠是離島，這是海內外鄉親共同的心願，只要大家攜手努力，美夢終有一天能成真。

根據縣府委請專家規劃的「金嶝大橋」興建路線，是由金門島的五龍山，通往對岸翔安區角嶼、大嶝島或蓮河等三條路線，其中，最短的路徑為連接大嶝島，全長八點六公里，橋樑配置雙向車道，並附掛水、電與電信管線，總經費約需新台幣一百零一億餘元；大橋建成之後，金門對外交通、水資源、電力、醫療問題將可獲得改善，更有利於構建「金門經濟特區」、「金門物流中心」、「臺商學校」等等，以吸引兩岸人潮，帶動金門繁榮發展。

事實上，去年三月大陸「十屆人大」通過「十一、五計劃」；衡諸兩岸局勢，以及金門未來的前景，為讓金門有機會融入福建「海峽西岸經濟區」，與廈門形成「生活經濟圈」，帶動地區繁榮發展，縣議會特於去年五月下旬，再次組「廈門經建考察團」，一行多人由副議長許玉昭領隊前往廈門，與先行赴福州參加「海峽兩岸經貿交易會」的議長謝宜璋、議員楊應雄、楊永立、李誠智、許燕道等，以及李縣長等縣府相關人員會合後，一起實地考察陸方「金嶝大橋」規劃路線，最後由許副議長帶回「廈金跨海大橋工程預估可行研究報告」，獲悉大陸方面擬議要在二○○九年興建「廈金大橋」，由小嶝經角嶼，延伸到金門的五龍山，全長約八點二公里，經費約三十億人民幣。因此，許副議長建議李縣長趕快辦一次「大膽宣言」，要比廈門更有魄力，宣示要在二○○八年動工興建「金廈大橋」，希望比廈門提早一年開工。

隨後，廈門市「台辦」主任黃呈建也率團抵金訪問，縣長李炷烽接見時表示，為積極打造金廈生活圈，「金嶝大橋」預定二○○九到二○一○年動工興建，可見推動興建連接金廈的大橋，府、會具有高度共識。只是，由於建橋經費龐大，且目前兩岸分屬不同政體，何況，執政中央為年底立委與明年總統大選，正如火如荼推行「台灣正名」與「去中國化」運動，無暇顧及金門未來發展與居民生存問題，所以，想要在興建「金嶝大橋」助一臂之力，應如緣木求魚！

如今，對興建「金嶝大橋」深感興趣的日商「竹山產業開發株式會社」，繼今年元月「登門」，日前再度來金，分別拜訪府、會首長，表達投資建橋意願，獲熱烈歡迎。我們也認為，興建「金嶝大橋」，金門才能跳脫離島的發展瓶頸，企盼能透過國際合作，並結合海內外鄉親智慧與力量，共同努力促其早日實現！