兩岸關係又有新發展，日前中共中央臺灣工作辦公室、國務院臺灣事務辦公室主任王毅在廈門舉行的「第三屆海峽西岸經濟區論壇」中發表演講，宣布開放大陸十三個省市居民，今後可以赴金門、馬祖、澎湖旅遊，並經金門、馬祖、澎湖赴臺灣本島旅遊等促進兩岸交往的新措施。對此，金門縣長李炷烽與地區旅行業者表示相當肯定，認為對兩岸關係深具意義，並對金門觀光發展更是一大利多。

針對兩岸此一新局勢，無疑對金門觀光發展打上一劑強心針，不少旅遊業者相信，未來絕對會為金門帶來更多人潮與商機。為此，縣府也特於日昨邀集地區旅遊業者召開座談會，希望加強旅遊產品包裝、行程規劃等，並避免各自削價競爭，以促銷金門觀光。

由於大陸將開放十三省市居民可經小三通遊台灣，金門也因擴大小三通，行政院將開放大陸觀光客來金旅遊免簽證，這是金門觀光事業風雲再起良機，不過，地區準備好了嗎？不僅業者應把握機會，研擬待客之道，相關單位也應協助做好相應的配套工作，以為金門觀光發展開啟歷史新頁。

老實說，地區自開放觀光，曾有過一段輝煌黃金歲月，當時，三天二夜金門遊，團費叫價上萬元，當年，金門觀光發展可說前途一片看好，然而，曾幾何時，由於業者一窩蜂搶進，甚至變相短利經營，惡性競爭結果，導致金門觀光業每下愈況，三天二夜金門遊，如果只要五千元，扣除機票錢、住宿費用，試問，到底剩多少利潤可言，因此，採取低價策略，絕對不可能享受到高品質的旅遊服務。

再以大陸觀光客來金旅遊為例，以前雖然人數不多，但也因市場削價競爭，導致旅遊品質備受爭議，經惡性循環結果，已嚴重斲傷金門的觀光事業，未來，陸客來金，這些惡習務必澈底改進，如何使他們賓至如歸，要吃得好、住得好、玩得高興，別把觀光客當成採購團，這些等等，業者都應該認真思考，而不是抱持賺一團是一團的心態。

地區發展觀光，除了旅遊業者應該省思，政府相關部門，也應研擬一套應對機制，諸如獎勵優良觀光業者，協助規劃優質旅遊行程，加強市場稽查，扼止削價競爭，汰劣存優，提升地區整體觀光品質。

再者，為因應未來觀光發展，地區旅遊業者希望中央能積極加強對金門的空中、海上交通建設，以滿足開放陸客來金後的交通需要，但是，相信這一點我們絕對還沒準備好。畢竟，眾所周知，每逢年節，甚至暑假，台金空中交通一票難求，長久以來一直倍受鄉親所詬病，日昨就有一百三十位及昨日又有近百位台灣旅客，搭機來金卻無船位中轉到廈門，這是海上交通一項警訊，未來開放陸客經金門中轉台灣觀光後，則可以預見，台金機位一票難求窘境更將雪上加霜，民眾擔心，金門機場還沒擴建，能否增加航班、能否引進華航或者國外航空公司等航隊，甚至能否自組航空公司，這些都是民眾討論焦點，今天如果不快速尋求解決，發展觀光談何容易，民眾更擔心，到時如何確保鄉親行的權益，值得中央重視儘速改善，避免屆時交通一團亂，引來民怨。

報載，大陸目前每年從廈門坐船「海上看金門」的大陸民眾就超過百萬人，因此，未來來金旅遊陸客具有龐大商機，然而目前這還只是憧憬，先把不合時宜法規鬆綁，做好各項旅遊規劃，解決海空交通問題，才是當務之急。