全長5.4公里的金門大橋在去年10月通車，帶給大、小金門便捷的交通。縣府統計，自去年10月30日至今年6月4日，往來大、小車輛有90萬8542輛次。其中，大型車2萬2870輛、小型車65萬5905輛、機車22萬9769輛。未來，如何進一步改善橋頭兩端聯外道路系統，一直是縣府與金寧、烈嶼鄉公所努力的目標。
陳福海縣長上任後，即將之列為優先解決的工作，多次率同相關單位履勘，日前再帶領縣府團隊赴小金門，偕烈嶼鄉長洪若珊、鄉代會主席林長耕等人在羅厝社區活動中心聽取鄉親建言，焦點議題之一即是改善當地道路交通，包括幾處危險彎道在內，以維護和提高用路安全，展現將鄉親每一件事都當成「大事」，一點也不馬虎的用心和態度。
目前，烈嶼鄉公所提報優先改善的路段包括九井路、八青路和紅山路的路面破損、水溝加蓋問題，在經縣府轉達相關計畫案後，已獲營建署同意撥給需用經費。這3條轄內幹道在金門大橋通車後，車流量估計增加3成左右，未來可提供鄉親和遊客更安全的道路環境條件。
另外，烈嶼鄉公所也在路面改善的同時，規畫搭配自行車道路系統，進一步串連島上的自行車道網絡，讓選擇騎乘鐵馬梭遊大、小金門的遊客，有更安全的專屬道路可走，減少與其它車輛爭道帶來的風險和事故發生。
小金門離島有其不同的島嶼風情，不但昔日戍守島上的老兵揪團重遊舊地，也是一般遊客必訪的海上勝地，在金門大橋通車以後，提供更便捷的旅遊條件，在海上旖旎風光襯托下，不斷蓄積它豐厚的旅遊深度，從任何角度來看，縣府與烈嶼鄉公所對改善道路交通的投資，均有其必要性和迫切性。
烈嶼鄉在戰地遺跡、聚落景觀的保留和維護，較金門本島來得完整，沿線迤邐的海岸碉堡、軍事標語大致維持原貌，展現特殊人文風情的風雞、北風爺也讓遊客驚豔不已。因此，在改善道路設施的同時，如果能加入地景元素，肯定會更有特色。
早年軍方興建供沿岸據點聯絡和戰車穿行，全長18.3公里的車轍道，是小金門的道路特色景觀，近年在烈嶼鄉公所爭取中央經費，執行大多數路段改善工程後，金門國家公園管理處也有進一步優化，完成最後拼圖的計畫。
金管處基於融合現有車轍道的風貌，將在安全第一和樣式整合的大原則下，完善坐落於著名地標「中華民國萬歲碑」附近，原L56據點以迄湖井頭戰史館一帶，全長約2154公尺路段的改善工程。
金門大橋即將迎來百萬輛車次的歷史性一刻，小金門觀光旅遊蓬勃發展，進入另一個高光時刻，人潮帶來錢潮，各行各業蓄勢待發，未來亮麗遠景可期。