二月十四日下午，福建一艘漁船在金門北碇東 0.5浬海域，被海巡署第九海巡隊執行驅離追趕時，造成大陸籍快艇翻覆，致使四名漁民落海，其中二名送醫後不幸死亡。這起意外事件讓大陸網路輿論對金門的負面聲量陡然升高不少，對於渴望在金廈融合中得到發展機會的金門而言，可謂十分不利。
金門與廈門一衣帶水、咫尺之遙，這二十餘年來，隨著大陸飛快發展及小三通政策開放，金門確實也得到不少因兩岸交流帶來的便捷與互惠紅利；然伴隨而至的負面影響也層出不窮。例如：海漂垃圾充斥在原本美麗潔淨的沙灘、大陸不斷地抽沙填海造陸，造成金門海岸嚴重的海沙流失、海岸線倒退，許多海岸碉堡也因地基流失而傾倒。而讓金門本地（漁民）最困擾的，則莫過於越界捕撈的問題。
而所謂「越界」的「界」，更是所有問題中的癥結。住在金門廈門泉州福建沿海的居民，大概都知道金廈之間的實際地理位置之近與密切，以往所謂的中線，多半只是一種彼此恪守的默契。否則，在多則六、七公里，短則二、三公里的內海行船，油門隨便一壓，就有可能越界；以最接近的小嶝翔安機場附近海域，兩岸之間近約二公里，當初未填海造陸之前的中線，與造陸後的中線，在界定上是否調整，也關係著往後摩擦的頻率。
這起事件的敏感之處，是發生的時間點。儘管對於我方海巡部門來說，也許只是例行性的驅離任務，但事情發生在過年期間，且又不幸有二人死亡。再加上網路盛傳美軍派遣軍事顧問進駐金門一事，大陸民間輿論本已十分不友善；再加上台灣處於美中全面對抗的大背景下，大陸網民對金門的不滿情緒更加不小，此次漁民事件，無異又於火上澆油。
雖然我官方回應事件係正常執法所生意外，但顯然與大陸輿論要的公開道歉及賠償相去甚遠。大陸官方礙於輿論，由國台辦發言人朱鳳蓮出面表示：海峽兩岸同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。
這樣的表態，無疑是令人擔憂的，因為陸方又一次壓縮了雙方模糊解釋空間，就像原有海峽中線默契不再被大陸承認，並屢屢越線飛行圍繞穿梭一般，將來金廈海域之間原有的默契若是蕩然無存，對於金門本地漁業者的損失風險恐怕會更大。
金廈融合發展，原是海峽兩岸（至少是金廈間）開啟未來發展的契機，若因一次執法意外生變，不僅非金門鄉親所樂見，在兩岸關係日趨緊張的當下，對於金門扮演和平溝通橋梁及緩衝地帶或非軍事區的願望亦將落空。
誠如金門縣長陳福海針對事件所表達的：「盼望兩岸應基於悲天憫人的態度，開啟金廈漁民生計議題理性和平的務實對談，進而推展出互利共好的契機」；他同時強調，「應該秉持兩岸一家親，共享一片海，雙方相向而行；金門縣府也願以兩岸和平先行者的角色，持續為兩岸三地之間和平對話溝通來盡更多的努力。」
金門歷史上飽經戰亂之苦，深知和平之重要。無論台灣選擇扮演什麼角色，都不應該淪為美國對抗大陸的棋子，也絕不能再次讓台金子弟成為戰爭的犧牲品。