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兩岸一家親,共享一片海

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二月十四日下午,福建一艘漁船在金門北碇東 0.5浬海域,被海巡署第九海巡隊執行驅離追趕時,造成大陸籍快艇翻覆,致使四名漁民落海,其中二名送醫後不幸死亡。這起意外事件讓大陸網路輿論對金門的負面聲量陡然升高不少,對於渴望在金廈融合中得到發展機會的金門而言,可謂十分不利。
金門與廈門一衣帶水、咫尺之遙,這二十餘年來,隨著大陸飛快發展及小三通政策開放,金門確實也得到不少因兩岸交流帶來的便捷與互惠紅利;然伴隨而至的負面影響也層出不窮。例如:海漂垃圾充斥在原本美麗潔淨的沙灘、大陸不斷地抽沙填海造陸,造成金門海岸嚴重的海沙流失、海岸線倒退,許多海岸碉堡也因地基流失而傾倒。而讓金門本地(漁民)最困擾的,則莫過於越界捕撈的問題。
而所謂「越界」的「界」,更是所有問題中的癥結。住在金門廈門泉州福建沿海的居民,大概都知道金廈之間的實際地理位置之近與密切,以往所謂的中線,多半只是一種彼此恪守的默契。否則,在多則六、七公里,短則二、三公里的內海行船,油門隨便一壓,就有可能越界;以最接近的小嶝翔安機場附近海域,兩岸之間近約二公里,當初未填海造陸之前的中線,與造陸後的中線,在界定上是否調整,也關係著往後摩擦的頻率。
這起事件的敏感之處,是發生的時間點。儘管對於我方海巡部門來說,也許只是例行性的驅離任務,但事情發生在過年期間,且又不幸有二人死亡。再加上網路盛傳美軍派遣軍事顧問進駐金門一事,大陸民間輿論本已十分不友善;再加上台灣處於美中全面對抗的大背景下,大陸網民對金門的不滿情緒更加不小,此次漁民事件,無異又於火上澆油。
雖然我官方回應事件係正常執法所生意外,但顯然與大陸輿論要的公開道歉及賠償相去甚遠。大陸官方礙於輿論,由國台辦發言人朱鳳蓮出面表示:海峽兩岸同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。
這樣的表態,無疑是令人擔憂的,因為陸方又一次壓縮了雙方模糊解釋空間,就像原有海峽中線默契不再被大陸承認,並屢屢越線飛行圍繞穿梭一般,將來金廈海域之間原有的默契若是蕩然無存,對於金門本地漁業者的損失風險恐怕會更大。
金廈融合發展,原是海峽兩岸(至少是金廈間)開啟未來發展的契機,若因一次執法意外生變,不僅非金門鄉親所樂見,在兩岸關係日趨緊張的當下,對於金門扮演和平溝通橋梁及緩衝地帶或非軍事區的願望亦將落空。
誠如金門縣長陳福海針對事件所表達的:「盼望兩岸應基於悲天憫人的態度,開啟金廈漁民生計議題理性和平的務實對談,進而推展出互利共好的契機」;他同時強調,「應該秉持兩岸一家親,共享一片海,雙方相向而行;金門縣府也願以兩岸和平先行者的角色,持續為兩岸三地之間和平對話溝通來盡更多的努力。」
金門歷史上飽經戰亂之苦,深知和平之重要。無論台灣選擇扮演什麼角色,都不應該淪為美國對抗大陸的棋子,也絕不能再次讓台金子弟成為戰爭的犧牲品。

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