金門航空站取得機場設施及作業全面符合最新規範的「空側認證證書」，並在首度參加的全國績優公廁評選中獲得「特優」肯定，在旅客安全、服務品質方面雙雙達標，對居民聯外交通仰賴空運和擦亮整潔金門招牌來說，都是一件可喜可賀的美事。
金門尚義機場在軍管時期擔負「軍事第一」、「戰備第一」兩大任務，各項設施因陋就簡，在有飛機可搭就不錯的普遍認知下，談不上舒適、便捷，相較國內其它機場落差不小，完全是戰地機場的規模和條件，在機場外圍紅土區提領行李和辦理寄件，冬天寒風刺骨，夏日大汗淋漓，下雨更是溼滑難行，是老一輩鄉親的共同記憶。
直到開放民航之後，因應台金往返旅客日增，配合中央推動金門地區綜建計畫，才由民航局斥資11億5000餘萬元，在尚義機場東北側另行闢建民航專用站區，並於1994年3月1日正式成立金門丙種航空站，在人、貨運輸的服務起到翻篇作用，也讓金門的發展開啟新的一頁。
隨著後來「小三通」旅客激增，民航局再斥資3億元新建東側航廈大樓，2010年2月落成啟用，將提升航廈容量及服務品質推向另一個層級。在2008年、2009年及2010年的年旅運量連續3年超越150萬人次，行政院核定通過於2011年元旦正式升格為乙等航空站。
目前，金門航空站共有6條航線，不但擔負在地軍民往返台金的交通需求，更是「小三通」旅客往返兩岸的中途島，今年旅運人數超過210萬人次，還有持續穩定邁向高峰的走向，對比國內其它機場在高鐵的競爭下快速式微，營運消長十分明顯。
近年，在金門航空站主任洪念慈帶領團隊不斷更新軟、硬體設施，與各航空公司的空、地勤和場站人員協力執行下，整體品質不斷往上提升。如今「雙喜臨門」拿下安全認證和服務肯定，這是整個大團隊的共同榮耀，非常難得！
每日平均有80架航班起降的金門機場，空側範圍廣闊占地約1.5平方公里，相關的跑滑道標誌標線、人員裝備及空側作業程序等項目，攸關航機起降和作業人員安全，尚義機場取得最新的安全規範認證，就是提供旅客安全往來的保證，多年的更新和努力有目共睹。
金門航空站在2020年就以接軌國際機場的標準，規畫廁所的更新改善，重點項目還加入人性化的設計，包括換裝平臺、溫熱水龍頭、點字觸摸配置圖、廁間使用智能顯示等，同時還搭配在地化裝置藝術，打造優質的如廁體驗。
最近，有一篇大陸網紅的「寶島之旅」貼文，內文說道她看到台灣高鐵、捷運站和機場排隊人潮，一切都是那麼的安靜和井然有序，完全看不到混亂，也聽不到嘈雜聲，尤其是機場和車站的廁所整潔明亮外，還有一股淡淡的清香氣味，讓人有大陸肯定要向台灣學習的感想。
機場人來人往，好壞都讓旅客看在眼裡，也會在心裡打出分數。金門航空站整體表現迭獲好評，未來還要好上加好，值得大家一起來加油打氣。