隨著金門大橋正式通車，烈嶼與大金門之間的往來日益頻繁，帶動了兩地經濟與人流，也進一步彰顯交通建設對金門未來發展的迫切需求。因此金門縣政府推動「2-29號計畫道路新闢工程」是一項具有前瞻意義的交通建設，不僅改善現階段車流激增的困境，更是在長遠宏觀思維下為金門建構更完善交通網絡。
金門大橋的通車，讓小金門居民得以跨越海域的阻隔，享有更便捷的交通往來，然而便利的背後，也帶來交通壅塞的副作用，大量車輛湧入金城城區與慈湖路一帶，使原有道路承載力面臨極限，不僅造成居民日常出行不便，更衍生交通安全隱憂，在此情況下，2-29號計畫道路的推動，正是因應大橋效應所帶來的必然選擇，透過新闢道路分流車潮，將部分車流導往環島西路或瓊安路，能有效紓解城區擁堵，恢復金城地區原有的交通順暢度，這不僅是改善交通效率，更是保障居民生活品質與道路安全的重要措施。
縣府推動2-29號計畫道路兼顧外環分流與內環順暢的交通藍圖，是一個長遠的系統性規劃，本路全長約830公尺，設計寬度21.5公尺，採雙向二車道配置，並同步規劃自行車道、人行道與纜線管路，兼顧不同使用族群需求，展現了縣府的前瞻思維，透過與瓊安路、環島西路及環島北路的串聯，金門將逐步建構出一個具備分流功能的交通骨幹。這意味著金城地區的交通壓力能夠逐漸降低，居民出行與遊客動線可以獲得更有效的引導，讓金城鎮區回歸宜居、慢活的步調，而環狀道路則承擔大量的車流分散任務。這不只是單一道路工程，而是一套完整的交通長遠佈局，將外環道路定位為車流主要承載體，讓內環城區保持交通順暢，實現城鄉功能的合理分工。
交通基礎建設的價值，不僅在於改善出行便利，更是經濟發展的關鍵推動力，金門觀光產業是縣內的重要命脈，而交通順暢與否，直接影響遊客體驗，道路改善對產業運輸也具深遠意義，而2-29號計畫道路，正是支撐這些發展的關鍵基礎。若車輛在城區長時間壅塞，不僅降低旅遊舒適度，也會影響遊客對金門的整體印象。透過2-29號道路有效分流，能讓遊客快速進入城區或前往景點，提升旅遊品質，進而帶動餐飲、住宿、購物等相關產業的成長。隨著金門酒廠、地方農漁產品及跨境電商物流的需求增加，穩定高效的交通網絡，將直接降低物流成本，增強產業競爭力。
在推動任何公共建設時，土地取得往往是最具挑戰的環節。縣府在推動2-29號道路過程中，展現了誠懇溝通的態度，多次召開公聽會，並由陳縣長親自與地主對話，傾聽心聲，力求在合法基礎上爭取最大共識。這種做法不僅能減少社會對立，更能讓居民感受到政策的透明與尊重。基礎建設若缺乏民眾支持，往往會陷入停滯，而縣府選擇「以誠信換取理解」，正是地方政府應有的治理典範。最終，這條道路的完成，將不只是硬體建設的成果，更是民眾參與、政府用心的共同體現，讓基礎建設轉化為全民共享的榮耀。
值得注意2-29號道路並非孤立的工程，而是金門交通整體升級藍圖的一部分。縣府同步推動瓊安路和環島西路拓寬工程，將與本案形成完整的道路系統，逐步建構更長遠承載力與韌性的交通網絡建設，這種「滾動規劃、分期改善」的方式，意味著縣府並非僅著眼於解決眼前問題，而是已經將視野拉向未來數十年金門的成長需求。隨著觀光規模擴張、人口往來增加，只有提前布局，才能確保基礎建設不至於落後於發展步調。對金門而言，2-29號道路是邁向現代化交通的重要節點，承擔著承前啟後的戰略角色。
本案期盼縣府能持續以誠懇與專業推動後續工程，並在地主、居民的支持下，讓2-29號計畫道路這項計畫成為金門交通現代化的里程碑，更是金門邁向未來的希望之路。