喜帖　
輾轉從老住處鄰居那轉來一張喜帖，婚宴已過了一星期，新郎、新娘都是許久未提、卻熟悉的名字。新娘是我愛過的女子……。
很難形容初展喜帖時的心情，悲、喜？還是五味雜陳。
掙扎了三、四天，從腦海裡尋出那個陌生又熟悉的號碼，話筒裡響出悅耳的聲音。遲疑了幾秒，扭捏的報出她專屬的暱稱，時空蒼白了好久，正當我猶豫是否該說些什麼時，她以顯然經過沈澱的冷靜語氣回道：
「你好嗎？」
「好。」我深吸了一口氣，緩緩的說道，「因為某些原因，前兩天才接到喜帖，原諒我遲來的恭喜。」
「嗯……，是『他』寄的吧？不過沒關係了。」
「是啊，那……再見了。要幸福哦！」
「等等，我想問……『那件事』你最終理解嗎？」
心猛地刺痛，似乎能聽到心淌血的聲音。
「我懂，一直都懂。」
「一直都懂？那你……」那頭爆出了隱忍的啜泣。
時間回到三年前，我和她是一對甜蜜情侶。她的溫婉、貼心，所有辦公室的同仁都看在眼裡，包括我那金不換的「鐵哥們」─小路。
阿路和她往來親密，當我發現不對勁的時候，竟是兩人同在一張床上共眠。阿路的解釋是他喝醉了，她則什麼也沒說，只是埋著頭掉淚。
我撒潑的咆哮，頭也不回的斷了所有的聯繫，沒想到「他」還是用心的把喜帖寄到舊地址踫運氣；「他」就是小路，也是她的新婚夫婿。
我無法想像自己的愚蠢，更難以原諒曾經如此深的傷害過一個愛我、和我愛的女人。
眼眶泛滿淚，世界走到盡頭，天空一片漆黑，心只感到痛。我在幾秒鐘之內，穩住情緒，強迫自己說：
「我懂，一直都懂……」
　考照記
高油價時代來臨，有車階級頻呼吃不消，個人得幸辦公室離家只有五分鐘路程，樂得安步當車享，既強身又省錢。談到車，可說是每個男孩、甚至是男人最愛的話題；求學時，特愛看「車訊」、「二手車」等雜誌，縱然買不起「實體」，也能在紙上享受飆速的快意。到了考照年級，才發現一切不是那麼的簡單；開只鐵盒子在路上奔馳，不僅要具備基本的駕駛技術，膽大心細更不可免。
回想考駕照那時，幾位老同學喳呼著一起去駕訓班報名，一起加筆試、路試。筆試其實不難，但一位就讀台大的同學卻意外的落榜，直讓我們一夥笑彎了腰。路試隨即上場，這回換他老兄在一旁看我們的笑話。
首位登場的同學靠著嫻熟的技術輕巧過關，全場響起一片熱烈的掌聲。接著，換另一名同學上場，我循例坐在後座觀摩，等待下一趟的大顯身手。這位同學遜了點，「上坡起步」時熄了火，扣了十六分，好在其他關卡沒出差錯，駕照如願到手。該換我了，正當我深呼吸、安定情緒的同時，車子起動，監考官準備車子開到考照的起點。或許是分秒必爭，也或許是監考官技術了得，估算起步後的車速不小於七十公里。天啊，這般疾行雖只三分鐘，卻讓我頭昏腦漲、噁心不已。結果是，我伏在車邊狂吐，眾人像看外星人般的瞅我，路試自然是砸鍋了。
這事讓我足足被同伴取笑了一年，好一陣子都不敢再提考照這碼事。後來，探知在金門考照應無此等「優秀」之監考官，遂利用一次返鄉的機會，順利拿到夢寐以求的駕照。第一次望著那張小小的卡片，心中真是感概萬千；曾經幻想成為賽車手的我，竟會為了「暈車」而淪為笑柄？所幸在往後的駕駛經驗裡，未再犯過同樣的毛病，想應是那日生理狀態不佳所致吧，但倒也因此有了一次難得的人生經驗。
現在，我照樣花了大錢照養的愛車，一週卻得在車庫待命五天。我屢次央求老婆大人有空開出來遛遛，她竟回我，「才多遠的路啊？我可不找這麻煩。」
我只得在週休二日時，儘量帶著一家子出遊，稍補遺憾，也因此博得女兒，「爸爸現在變得好好，都會帶我們出去玩」的美譽。倒也算是意想之外的收獲。
　做官與做事　
前教育部長吳京於九十七年一月十四日病逝成大醫院，享年七十四歲。MSN上朋友傳來這則訊息，心裡一陣錯愕，硬是呆了幾秒，草草的回上，「好人不長命！」
請讀者們不要抓我的語病，「那長命的都不是好人？」請原諒我，在那樣的情景下，我只能想到那麼膚淺的辭彙。
吳京是八十五年六月接任教育部長的，那年我正離開校園進入職場、和另一半初次結識，所以他老人家的施政風範我是分淺緣慳；他的教改主張，我的孩子同樣無福消受。會對他留下深刻的印象，完全是他的那句名言，「好事要快做，不快做就不夠好」。
因為這個偏執的信念，吳京在短短的教育部長任內，推動落實常態編班、高中職多元入學方案、提升技職教育尊嚴等多項重要政策；為廢止升學主義、提出「九年一貫」新課程，並著手進行規劃所謂「三條國道系統」，透過普通、技職、終身三條教育國道，暢通升學管道。因為這些開創的美式作風為他贏得「教改火車頭」、「點子王」等稱號，所到之處受到熱烈的歡迎，更是當時施政滿意度最高的閣員；但他老人家則一如故舊，「孩子不能等！」成了他的口頭禪。
吳京敢說、敢做，更首辦大專女生上成功嶺，後來卻因率先採認大陸學歷，遭到無預警撤換。今日看來，吳部長的主張沒什麼錯，錯只在於，他不把教育部長當「官」、而是當成「事」來做。
吳京於點子多、有話直說、週週下鄉聽取民意，成為媒體寵兒；反觀當下也是「媒體寵兒」的杜正勝部長，我只能皺皺眉，「怎麼差那麼多？」
或許，這就是做事與做官的不同吧！
晚年的吳京，除了寫書推動技職教育，還致力推展鄭和下西洋六百週年活動，計畫造艘鄭氏軍艦、拍部電影，告訴世人，中國的鄭和當年探索世界的貢獻，絕不亞於哥倫布。
啟航的風已經吹起，領航的人卻已駕鶴而去。電視上播著教育部莊主秘聲嘶力竭的怒吼：
「有人認為我是打手，那是因為在他們自己的靈魂中，從不知道什麼叫做一個發自於內在、來自於自己人格中對自由民主堅持，所能散發出來的力量……」
欸，「吳部長，一路好走！」
　騙術　
這是○八年二月二十二日下午，立法院議場上的一幕。國防部長李天羽和主導成立鐽震公司的副院長邱義仁交頭接耳，李天羽看來急迫，邱義仁只是微微點頭。立委張顯耀：「你當時還見了哪些人？」李天羽：「在…。」張顯耀：「你在說謊。」李天羽：「在我國防部的，我通通都清楚。」張顯耀：「有沒有見邱義仁副院長？」李天羽：「那這個，我不曉得在行程裡面，有沒有安排這樣？」張顯耀：「當然有。」尷尬、結巴，也不能改變事實，堂堂一個部長，對一個民間公司束手無策，其中的角力在於，儘管鐽震董事長吳乃仁宣稱公司只負責武器後端保養維修，但被踢爆早和法國接觸，想買飆風戰機和獵雷艦，鐽震涉入軍購前端作業，踩到了紅線，堂堂的國防部長對外無法說服立委諸公，對內無顏面對部隊同僚，最後只能黯然退場。
「政治是最高明的騙術。」前立委朱高正的名言，許多人深信不疑。騙，並非全然負面，端看用意、時機和利弊之間的權衡；騙，本來只是人生裡的小插曲，無奈許多高明的政治家，一騙成癢，「騙」便成了駕馭權力的主軸。騙，用在政治上，可以確保權利、反敗為勝，更成能造成民主政治的災難。
歷史上最有名的騙局，當屬孔明的「空城計」及「草船借箭」。前者在故作從容、詭詐卻敵；後者在虛張聲勢、充補軍需。兩者的成功處在於心理戰、情報報的淋漓運用；要在今日，間諜衛星一照，原形畢露，智如孔明也只能負手。至於近年來台灣最有名的政治騙局，當屬○四年總統大選時的「兩顆子彈」，如今案子破了，但凶槍沒了、嫌疑人死了，不騙還真說不過去；再來，是阿扁總統的國務機要費案，部分公款明明變成了家庭的豪宴、孫子的童玩、老婆的鑽戒，他老兄依舊可以厚嚴無恥的說，「這都是國家機密」，直讓人傻眼。當然，真要深究台灣政壇上的騙術，當真是「三隻小豬」、罄竹難書。抹黑、噴墨純屬基本；栽贓、嫁禍更斷非偶然。如此污穢之地，卻是權錢、利益的源泉，人人趨之若騖，自不待言。
在道德真空、理想缺貨、道德貶值的年代裡，騙術或已成了政治人物縱橫政壇、睥睨群雄的必要條件。君不見○八年總統大選，謝長廷每以「誠信」質疑馬英九，卻從不說清楚自己的貪瀆疑案，由見「誠信」在他的眼裡，從來只是攻訐對手的工具，而不是律己的準繩。
一位國防部長為一家民營公司下台負責，此等世界級笑話也只有台灣才看得見。面對潛蘊的人心，我們都是「事後諸葛」，「道德」成就不了制裁的武器。
《曾胡治兵語錄》言：「破天下之至巧者以拙，馭天下之至紛者以靜。吾輩不必世故太深，天下惟世故深誤國事耳。」騙術家們，小心機關算盡，反誤了卿卿的性命！