一切的開頭都很突然，但是不囉嗦，決定走了就走了。
今年二月份我們幾個好朋友相約到電影院看當時正火紅的電影「陣頭」，劇中九天民俗技藝團扛著太子爺步行台灣一圈；電影一散場，我們異口同聲的就說：「走啊！環島啊！」於是這個預計實行的熱血行動，就默默的在我們心中醞釀著。
六月份，當南風吹起，鳳凰花開的季節來臨，依依不捨的驪歌還在空氣中悠蕩的初夏，我和小馬、阿慶、阿傑已經收起情緒，整裝待發，我們想像的這一天終於來了！不是不知道累，而是我們都明白，還能為自己的青春留下多少回憶呢？所以我們士氣高昂，手搭著手，高喊一聲：「環島，加油！」十三天的鐵馬環島之旅就此展開。
整個環島我們從台北中和出發，第一天預計騎到新竹內灣。第一天路程雖不長約六十幾公里，但是對於我們這群完全業餘又沒什麼行前訓練的騎士來說，體力還可以，但是肌力就負荷不了，即使一有休息我們就開始做伸展，但還是在騎到新竹關西時，我和阿蔣先後抽筋！不過還好拉筋之後，我們依然能夠繼續前進，畢竟天色也越來越暗了，我們也得加快腳步。晚餐就在便利商店解決，稍微休息一下後我們就一路往內灣騎過去，這算是我們騎的第一條山路，而且天色暗又沒什麼路燈，所以我們都特別小心，彼此照應，約二十多分鐘抵達了內灣，結束環島第一天的旅程。
而入住民宿後，我們並沒有累癱在床上，大夥開始用竹筷子、A4紙張和透明資料袋做我們的隊旗，於是印有「十六顆蛋」的環島隊旗正式完成，也象徵我們這次的環島精神！
第二天大概八點起床，整理行李，吃完內灣老街的早餐，塗抹防曬乳再做伸展操，呼喊口號之後我們出發了！而隊旗也插在後座飄揚著。
新竹內灣是屬於山區，新竹一帶也多丘陵地，所以即使我們試圖往靠海的方向騎，雖然下坡居多，但一路上仍是上上下下起伏的路況，而夏天的紫外線九點以後就很強了，對我們來說體力上面也消耗不少。騎到苗栗頭份後算是來到了濱海路線了，我們就在此休息吃午餐，畢竟夏天中午的太陽真的很毒辣。吃午餐時間也是我們稍作休息儲存體力的時刻，而我們這群大男生還很好意思的將昨晚沒有晾乾的襪子及四角褲，晾在腳踏車上讓太陽烤一下，果然效果挺好的！
下午的路途歷經了本次環島的第一次大考驗，我們稱之為好漢坡，是一條像是高速公路交流道那種往上爬升的坡道，很長又二段式的坡道，阿蔣騎到一半實在因為腳無法用意志力控制的情況，索性只好用牽的。騎過這一段我們的肚子也餓了，但舉目可及之處都沒有商店，還好遇到一位好心的阿姨帶我們走捷徑到通霄市區，我們才有補充熱量的機會，且在這裡也遇到一位好心的老闆娘，不但給我們折扣，還請我們吃東西，也讓我們都感受到台灣人的熱情！
橫越大安溪之後，晚上入宿梧棲的汽車旅館，而我們是四個疲憊的男人。
第三天依然八點左右起床，在隔壁的麥當勞吃超值早餐省點旅費，又是一天的征途了。好巧不巧這時有個颱風似乎正準備偷襲台灣，這也是我們環島最怕遇到的情況，為了避免之後的行程被颱風所耽誤，所以這一天我們已經做好有多遠騎多遠的打算了。
過了大肚溪中午左右抵達了彰化市，就在彰化市吃午餐並休息。阿蔣的大學同學龍哥剛好住鹿港，所以我們決定下午第一站就往鹿港出發。到了鹿港小鎮之後，龍哥很夠意思的盡了地主之誼請我們吃冰，能在復古的小鎮裡吃碗涼涼的冰，謝謝龍哥！而進度也得注意，我們無法多做停留，沿著台12線繼續往南騎，這裡的路況很好，車少路平，還有田園風光可供欣賞，唯一缺點就是空氣中不時會有雞屎加鴨屎的味道。
我們不走鼎鼎有名的西螺大橋，而是西濱大橋。因為橫跨濁水溪出海口所以橋很長，而大橋配風車再搭配出海口的風景，這美麗的景色也讓我們的相機少了幾張底片。橫越濁水溪，南台灣抵達。
進入雲林，空氣中便瀰漫著一種化學氣味，也許離麥寮近吧；且剛好我們騎的路線上又遇到高架橋正在施工，所以沿路上空氣並不好還要閃躲砂石車。就在我們奮力的往前騎時，看到一位大哥拎著一袋飲料在路旁等我們，原來是剛剛在路上有跟我們比讚的大哥，他說前面大概還要二三十公里才有便利商店，所以先買了些飲料給我們，且他本身也是在玩鐵人三項的，很能體會我們的熱血，大哥讚啦！
還真的不假，騎到天都黑了才看到那間便利商店，應該是在下崙一帶吧，我們也停在那吃晚餐。南部地區的鄉親真的比較熱情，但是蚊子也很熱情，就在吃飯的同時，隔壁桌的幾個大哥一直推薦我們住在旁邊大廟的香客大樓，看大哥們那麼熱情還說不然住他家也可以，而我們也覺得天色暗了，住一晚兩百元省點錢也好，所以我們就去廟裡問，但是由於當地人的台語腔調我們聽不太懂，而且好像要事先申請才行，所以一番溝通之後，我們還是決定衝嘉義再找住宿吧。
在往嘉義的路上路燈不多，但是我們還是沿途狂飆，約一個多小時就來到了嘉義朴子市了，我們也是找了間汽車旅館入住。
第四天吃完旅館的早餐後，也是一樣好天氣，而我們也聽聞颱風不會來了，但是我們今天還是預計要騎到高雄，讓明天的行程能有更大的彈性。
嘉義縣瘦瘦的，很快我們就騎出去來到了台南市，從鹽水區進入便是一望無際的平原風光，日頭正大，我們不斷的補充水分。其實從台北下來，沿途廟宇、派出所的鐵馬驛站以及加油站都是我們的中繼補水站，來到鹽水這邊的加油站，員工還很熱情的請我們喝結冰水。而午餐我們則是到了學甲市區才吃，是一間當地的土魠魚小吃，吃完飯後我們也到當地供奉保生大帝的慈濟宮拜拜，保佑我們環島一路平安。
下午我們將抵達此次環島由阿慶提議的征服台灣極四點計畫的極西點-台南七股國聖燈塔。就在炎炎夏日裡，寧靜的七股潟湖區，一望無際皆是魚塭，一切靜謐得很自然，好像就只有我們四個人在活動著。偏偏靠海的西南季風又特別強，但是逆著風也要努力騎下去啊！即使我們到了連手機導航都不可靠的地方，迷了路也要找到目標，可惜前往國聖燈塔的道路竟然正在施工！那也沒辦法了，但我們還是來到燈塔旁的海邊，拍照留念。
之後太陽也漸漸西下，配著夕陽我們隨著下班的人群來到了台南市區，休息並吃晚餐。而這裡還不是我們今天的終點，跨越二仁溪我們來到了高雄，經過了一段令我們都感到興奮的紅色櫥窗區，這比起一路上的許多檳榔攤精采多了，但走過路過看看就好，今晚的住宿點是前方的岡山。而我們今天住的民宿很復古，是一位阿婆在顧的，一晚兩百塊，阿婆對我們很好，但房間的擺設真的會讓我們有多餘的聯想，反正，就睡吧！而小馬整夜都不敢張開眼。
第五天風和日麗的好天氣，只是風大了點，颱風如新聞所說的並沒有來，但是我們今天依然決定把腳步放慢點。畢竟前四天下來，身體痠痛的地方也越來越多，先是第一天的屁股痛加腳痠，第二天的肩膀痛，第三天的腰痛，到第四天的手掌痛，所以我們還是決定今天就放自己一天颱風假吧。但我們也不是都沒有進度，我們先是來到了旗津品嘗海之冰，又搭船欣賞了高雄港的美景，然後在高雄市區寬敞的自行車道上騎向今晚住宿的旅館，這是我們第一次天還未黑就入住了。
晚上難得能悠閒的逛一下高雄，我們去了新崛江商圈，找了一間餐廳，終於能好好坐下來吃一頓晚餐了；吃完也不用再趕路，而是漫步到美麗島捷運站，欣賞美麗的捷運設計與裝置藝術，環島能有這樣放鬆的一天，真的身心靈都能好好充電一番！
第六天的早餐在旅館的餐廳裡用餐，吃飽後一樣抹防曬，做操並高喊口號後出發！按照前幾天的慣例，每到中午都會橫跨一個縣市，今天也不例外，過了又長又有沙塵暴的高屏大橋後，我們來到了屏東縣，而中午就在屏東市用餐休息。
今天的目的地是國境之南恆春鎮，長長的屏東縣我們沿著台1線再接台26線騎，其中有一段道路平坦寬敞，但也許因為兩旁皆是平原，加上西南季風及颱風的餘威，這段路騎起來真的是超級大逆風！雖然感覺腳踩得很用力了，但還是前進得很緩慢，而偏偏這條路又好像沒有盡頭一樣！騎完這一段路大家都累了，肚子也開始咕嚕叫，還好便利商店就在不遠處出現了。
在便利商店吃了些東西補充體力，剛好外面有一個恆春半島的大地圖，我們在地圖前面研究之後如何從西到東的路徑時，剛好旁邊有位當地大哥給了我們一些意見，而他在聽說了我們環島的過程與計畫後，說：「哇！你們很厲害，年輕人不簡單喔，加油！」從此以後，小馬就不斷在旅途中跟我們說：「對啊，我們不僅是環島！」不下百次。
而恆春還沒到呢！欣賞了楓港一帶的落日美景後，我們又開始狂飆，直到車城遇到下雨才稍微休息了一會。而這趟環島也僅僅碰到兩次下雨，在桃園大溪碰過一次，接著就是這次了，還好都是短暫陣雨，對我們的行程並沒有影響；之後東部北上的行程就完全沒碰到下雨天了。
一陣雨之後，又一段路，我們抵達了國境之南，而今晚在雨後的微風裡，我們在民宿的陽台上看著同樣的星空。
第七天本來就是我們整個旅程預計的休息日，就好好享受墾丁熱帶的風情吧！我們還是有騎腳踏車，因為我們還要攻占台灣的極南端-鵝鑾鼻燈塔，其實燈塔這還不是最南端，我們是真正用走路的方式到了台灣的極南點，成為了「征南人！」
今晚還是要待在恆春，因為根據昨天超商大哥以及民宿老闆給的意見，我們決定明天跨山北上的路線，要走楓港的台9線。晚上我們洗好澡後，也去逛了恆春夜市，偷閒一下，為明天開始的北上回家之旅再好好充電充電！（上）