悠遊張家界七天行腳
第六天(7月3日)行程:
又是美好的一天,我們預定遊覽張家界的第二個國家森林公園──「天門山國家森林公園」,我們乘坐「世界第一長的高山客運索道」,體驗騰雲飛翔的刺激震撼,將我們從現代化城市氛圍直接轉投入原始空中花園的懷抱,索道全長7455米,索道運行途中風景變化萬千,讓我們能凌空像飛仙般的神奇體驗,又如融身至於一幅壯麗的山水畫長卷之中。我們在觀光索道中站下,改換搭觀光汽車體驗99彎通天大道(又被稱為通天大道的天門山盤山公路),全長不到11公里,海拔峻急陡升,高差1279米,大道借山勢扶搖直上,九十九驚險急彎,彎彎此消彼長緊連,公路層層疊起,宛如飛龍盤旋,直通天際,令人嘆為觀止,堪稱「天下第一公路奇觀」。到達「天門洞開」,參觀了文學大師金庸為天門山欣然揮毫的「天門仙山」四個題字。傳奇的「天門洞」是世界最高海拔的天然穿山溶洞,懸於千年素壁之上,成為其絕天下的勝景。導遊介紹說:「世界特技飛行大師、俄羅斯空軍勇士、法國蜘蛛人都曾在此綻放奇跡」,有關「天門洞開」的傳奇故事、懸崖石壁驚現鬼谷頭像的「天藏迷影」、天門洞絕壁旱季時洪水怒瀉的「天門翻水」,傳說在天門山頂上出沒過酷似古代瑞獸的「獨角瑞獸」,以及「天門洞真的是在由北向西北悄然轉動」的嗎?另據傳山內某處有闖王李自成的「野拂藏寶」你信嗎?至今仍是個無解之謎。
「天門洞」終年吐雲納霧,震世撼俗,自古無論是帝王將相或平民百姓,都把「天門洞」作為祈福許願的靈地。難得來到此靈地,我們也不能免俗的祈福許願一番。再乘新闢設的洞內電扶梯直上登張家界之巔「雲夢仙頂」,在此可俯瞰張家界之全景,觀賞奇妙美麗的盆景花園,遊覽盆景石區,還可在碧野瑤台覓仙觀奇境。我們也走過玻璃棧道、鬼谷棧道,繞過「野拂藏寶」、來到天界佛國景區的「天門山寺」,感悟仙山名剎的神聖及宏偉寺殿,之後在櫻桃灣乘小纜車返回索道上站廣「場,小纜車所經之途上,在樹梢上飛渡欣賞原始空中花園美景,換乘上站索道返回市區索道下站,經過4小時多的的遊程,總算把「湘西第一神山」和「武陵之魂」美譽之稱的天門仙山精華景區了無遺憾的順利遊覽遍了。晚上轉住宿常德國際大酒店。
第七天(7月4日)行程:
早上乘專屬巴士先到「岳陽」,車程約為3小時才到「君山風景區」,由當地導遊隨車沿途一一加以景點介紹解說,由於洞庭湖在這季裡,湖底有一條路可以行車直通湖中的「君山島」,換成其他季節就要用遊船行駛了,在島上我們參觀了「柳毅井」、「湘妃祠」、「娥皇二妃墓」、「飛來鐘」、「君山斑竹」、「銀針茶」等景點,因為老天正下著雨,有關這些景點的傳說故事,為了躲雨,聽得不是很詳細,恕我不敢狂妄信口胡說。遊覽約2小時就趕緊乘車離開君山島,怕下了雨後湖水會把來時路漲淹了就不妙。
吃完午餐後,雨仍然下著,大家各撐著傘繼續前往遊覽江南三大名樓之一的「岳陽樓」,「岳陽樓」矗立於湖南省岳陽市古西門城頭上,背對岳陽城,俯瞰洞庭湖,遙對君山島,北依長江,南通湘江,臨八百里洞庭湖,可瞰萬里長江,其氣勢之雄偉,巧奪天工之建築,素享有「洞庭天下水,岳陽天下樓」之美譽。自古與湖北武昌黃鶴樓、江西南昌滕王閣並稱為江南三大名樓,是三樓中唯一保持歷史原貌的文物古跡,藝術價值無與倫比。一般都認為岳陽樓肇自漢晉,興于唐,盛于宋,後毀於兵燹,北宋年間重修和擴建。保存至現代的岳陽樓為清光緒六年(1880年)重修。中華人民共和國成立後,曾有多次維修。距今已有1700多年歷史,其前身相傳為三國時期東吳大將魯肅的「閱軍樓」,西晉南北朝時稱「巴陵城樓」,中唐李白賦詩之後,始稱「岳陽樓」。樓為四柱、三層、飛檐、盔頂、純木結構,是我國古建築中的瑰寶。岳陽樓的出名,是由於北宋著名文學家范仲淹寫了一篇不朽的散文〈岳陽樓記〉共360字,文情並茂,讀之感人肺腑。文中許多警句已成為後人處世待人的格言,其中「先天下之憂而憂,後天下之樂而樂」兩句,更為人們所傳誦;其建築的另一特色,是樓頂的形狀酷似一頂將軍頭盔,既雄偉又不同於一般。走進岳陽樓,一樓裝飾是民國時加砌的三面磚牆換為明清式樣的貼金雕花門窗。二樓鑲嵌有清書法家張照書〈岳陽樓記〉雕屏原物。三樓鑲嵌毛澤東書杜甫〈岳陽樓〉詩雕屏。史學家劉大年為大修後的岳陽樓纂聯云:「魯肅兵輕,范公文遠,萬般氣象觀今日;滕王歌歇,黃鶴蹤杳,十面湖山上此樓。」
岳陽樓側旁有「仙梅亭」、「三醉亭」、「懷甫亭」等,旁邊建築有按當年建築形狀比例材質的縮小模型。在岳陽樓下的沙灘上,有三具枷鎖形狀的鐵製物品,重達1500斤,也吸引不少遊人觀看。我們在三樓外廊上遙望八百里洞庭湖煙波浩渺、白帆點點美景後,依依不捨的搭乘巴士返回長沙,車程約為2小時,在號稱全國最大的餐飲中心─西湖樓,品嚐「怕不辣」的湘菜美食後,趕搭19:20分CZ3350航班飛機,20:50分抵達廈門,當夜入住酒店,結束了七天六夜的「鳳凰花假期」知性之旅。(4之4)(完)